A Tata ganhou a atenção do mundo quando disse que lançaria um carro de 100 mil rúpias, cerca de R$ 4.800. A marca logo depois lançou o Nano, que ficou por muito tempo com o posto de carro mais barato do mundo, e que se mostrou um fracasso comercial.
Nesta semana, o CEO do Grupo Tata, Cyrus Mistry, foi demitido por discordar, dentre outras coisas, de continuar com o projeto de um carro barato, ou seja, a nova geração do Nano. .
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Ele disse em uma carta que o Nano sempre foi deficitário e que a marca ainda o produz somente por um apelo emocional. Isso causou um problema junto ao conselho administrativo do Grupo e Ratan Tata, o patriarca da família, teve que voltar a ser o presidente da companhia aos 78 anos.
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