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Últimos Fiat Palio 1.4 e 1.6
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Últimos Fiat Palio 1.4 e 1.6

A próxima geração do Palio, que chega às autorizadas Fiat em novembro, vai aposentar as atuais versões Attractive 1.4 e Essence 1.6. A única que permanecerá em linha é a Fire Economy 1.0. Com o fim anunciado, as opções mais "fortes" sumiram

09 de out, 2011 · 4 minutos de leitura.

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 Últimos Fiat Palio 1.4 e 1.6

(Foto: Sérgio Castro/AE)

MILENE RIOS

A próxima geração do Palio, que chega às autorizadas Fiat em novembro, vai aposentar as atuais versões Attractive 1.4 e Essence 1.6. A única que permanecerá em linha é a Fire Economy 1.0.

Com o fim anunciado, as opções mais “fortes” sumiram das lojas. “A fábrica parou de mandar”, diz um vendedor da autorizada Ponto, em Guarulhos.

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Nas concessionárias consultadas, as poucas que ainda têm o hatch no estoque oferecem descontos de mais de R$ 3 mil.

Na Sinal (4336-8000) de São Bernardo do Campo há quatro Attractive 1.4 com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos por R$ 35.700. O preço sugerido pela fabricante é de R$ 38.897.

A mesma configuração sai a R$ 35.990 na Facil (2248-8000), no Jaçanã, zona norte. Há cinco unidades disponíveis.


A concessionária oferece ainda o Essence 1.6, mas só por encomenda. Com pintura metálica, o modelo, que é tabelado a R$ 40.800 pode sair a R$ 38.900, desconto de R$ 1.900.

A Ponto (2030-7700) também aceita pedidos para as duas opções. A Attractive é oferecida por R$ 37.800, abatimento de mais de R$ 1 mil. Já a opção Essence 1.6 sai por R$ 40 mil.

Na Destaque (2179-7100), em Suzano, há apenas uma unidade do modelo 1.4 “pelado”, com pintura metálica, oferecido por R$ 33.900. O preço é igual ao sugerido pela fabricante.


Fire com desconto
Apesar de continuar em linha, a versão Fire 1.0 também está em oferta nas autorizadas. Na Paulitalia (4228-6777), de São Caetano do Sul, por exemplo, o duas-portas sai a R$ 24.800 e o quatro-portas, a R$ 26.500. Na tabela os preços são de, respectivamente, R$ 25.590 e R$ 27.440.

O maior rival do VW Gol
O Fiat Palio foi o rival mais duro que o Volkswagen Gol, líder de vendas do segmento de entrada há 24 anos seguidos, já enfrentou. Em 2006 e 2007 a disputa foi parelha. No primeiro ano da “guerra”, que durou até 2009, o Fiat chegou a superar o VW em dois meses consecutivos. Em 2010, com a estreia do novo Uno, tudo mudou. De segundo lugar no ranking o Palio caiu para quarto e de lá não saiu.


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