Vídeo: VW ID.Buzz desperta nostalgia, mas está anos-luz da Kombi

No fim de 2023, a Volkswagen lançou a van futurista ID.Buzz no Brasil. Você provavelmente já ouviu falar dela, afinal, desde o início o modelo é tratado como a Kombi elétrica. Sim, a inspiração veio justamente do icônico furgão da VW, que estreou no Brasil em 1950, de início importado da Alemanha.

O Brasil, aliás, foi o último país do mundo a produzir a Kombi. O modelo ficou em produção desde setembro de 1957 até 19 de dezembro de 2013, quando saiu de linha na fábrica da Anchieta, em São Bernardo do Campo. Portanto, entrar na ID.Buzz tem sabor de nostalgia. Visualmente, temos o clássico “formato de pão de forma” e a pintura “saia e blusa”.

Continua depois do anúncio

---

---

Mas as semelhanças param por aí. Convenhamos, a ID.Buzz é um tanto futurista, uma versão ultramoderna da Kombi. Além disso, conta com um aparato tecnológico inimaginável na “Velha Senhora”. São muitos recursos de última geração em segurança e conectividade. O ponto de maior contato entre os modelos é o visual simpático, carismático e lúdico.

ID.Buzz apenas por assinatura

O preço é outro ponto de descolamento entre as vans do passado e do presente. Enquanto a velha Kombi tinha valores entre R$ 100 mil até R$ 150 mil (exemplares do último lote), a ID.Buzz sequer está à venda no País. O furgão elétrico para cinco passageiros tem assinatura a partir de R$ 12.990 mensais no programa Sign&Drive.

Até então, esse seleto público que vem adquirindo a ID.Buzz por assinatura ainda não foi contabilizado pela VW. O que se sabe, por ora, é que serão 70 unidades disponíveis. E esses modelos estão chegando gradativamente ao País. Há, ainda, a opção de comprar a ID.Buzz em um importador independente, mas, neste caso, o preço beira os R$ 800 mil.

Motor e bateria da Kombi elétrica

A ID.Buzz tem um motor elétrico capaz de gerar 204 cv de potência e 31,6 mkgf de torque. A tração é traseira e a velocidade máxima é de 145 km/h, limitada eletronicamente. Ademais, a Kombi elétrica tem bateria de 77 kWh capaz de recarregar em estações de até 170 kW. Com carga completa, alcança até 337 km de autonomia, de acordo com o Inmetro.

E aí, você levaria a ID.Buzz para a garagem em 2024? Ou esperaria até os preços baixarem e as vendas começarem? Assista aqui ao vídeo e conte para nós nos comentários!

LEIA AQUI A AVALIAÇÃO COMPLETA

Siga o Jornal do Carro no Instagram!