A Audi traz para o Brasil os novos RS 5 Competition Plus e RS 5 Competition Plus Track. A nova linha herda o DNA das pistas e origens da marca no automobilismo.

O Audi RS5 é equipado com o motor 2.9 V6 biturbo, que recebeu nova calibração e desenvolve 450 cv de potência e 60,5 kgfm de torque. Ele atua em conjunto com a transmissão Tiptronic de oito velocidades, que também passou por reconfiguração para oferecer trocas mais ágeis e precisas.

Assim, segundo a fabricante, o Audi RS5 acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos e chega a 290 km/h. A suspensão esportiva RS Pro pode diminuir, manualmente, em até 10 mm, e a altura do veículo está 10 mm mais baixa em relação ao modelo anterior.

Escapamento do RS5

Desenvolvido especialmente para as versões Competition Plus, o sistema de escapamento do RS5 possui ponteiras preto fosco e um ronco mais intenso. Externamente, o modelo possui visual esportivo com linhas sinuosas e vincos pronunciados nas soleiras laterais e difusores traseiros.

Na dianteira, as aberturas de ventilação acima da grade lembram o clássico Audi Sport quattro de 1984. As rodas são de liga leve de 20 polegadas, com cinco raios em formato de Y e acabamento preto brilhante ou com acabamento polido brilhante e detalhes também em preto brilhante.

O Audi RS5 é dotado de sistema de iluminação Audi Beam, que projeta o símbolo Audi Sport no piso ao abrir as portas dianteiras, volante e câmbio revestidos em Alcantara com costura em vermelho. O couro Nappa com costura contrastante aparece no apoio de braço das portas e no console central.

Já os cintos de segurança dos bancos são confeccionados em preto com borda vermelha. Por fim, os tapetes pretos têm costura vermelha e logotipo RS nos tapetes frontais.