Belisa Frangione
A durabilidade média do sistema de freios do veículo é de 50 mil quilômetros, segundo César Samos, diretor do Sindirepa, sindicato das empresas de reparação do Estado. Com o tempo, o conjunto, formado por discos, pastilhas, tambor e lonas (atrás), pode apresentar desgaste acentuado, com risco de perda de eficiência.
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Continua depois do anúncio“O sistema deve ser revisado a cada 10 mil quilômetros rodados”, afirma Samos. “As pastilhas e os tambores estão mais sujeitos a desgaste se o veículo roda muito na cidade”, afirma o especialista.
Maus hábitos ao volante colaboram para o aparecimento de problemas, segundo o consultor da Oficina Brasil, Antônio César. Os mais comuns são andar “na banguela” (com o carro desengatado) e frear bruscamente. Isso exige a troca constantes de pastilhas e lonas.
O fluido de freio também requer atenção. Se o nível estiver baixo, não basta completar. “É preciso checar se há vazamento e se não está na hora de trocar as pastilhas”, alerta Samos.
“É importante ficar atento aos ‘sinais’ enviados pelo carro”, diz o diretor executivo da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA), Nilton Monteiro. “Vibrações e assovios quando se pisa no pedal do freio, além de vazamento de fluido, requerem uma análise mais detalhada.” Ele diz que ao puxar a alavanca do freio de estacionamento deve-se ouvir de três a quatro “cliques”. Acima disso, é possível que haja folga excessiva na haste.
SISTEMA ABS
Segundo os especialistas, o ABS, que será obrigatório nos carros novos a partir de 2014, dificilmente apresenta defeito. Em geral, quando há algo errado uma luz no painel indica a falha. “Os problemas mais comuns envolvem os sensores nas rodas”, conta Monteiro.
MANUTENÇÃO
Na zona leste, na Mecânica do Gato (2028-0288) a troca do fluido de freio parte de R$ 90 e leva uma hora pare ser feita. Já na Oficina Brasil (www.redeoficinabrasil.com.br), substituir disco e pastilha vai de R$ 200 a R$ 250, dependendo do carro.
Na Dealer (3585-9393), concessionária Honda na zona sul, o disco de freio dianteiro para um Civic sai por R$ 251. Na Sorana (3795-5811), autorizada Volkswagen na zona oeste, a verificação do ABS é gratuita para qualquer carro da marca.