Três anos depois de chegar ao Brasil com o SUV híbrido H6, a GWM traz o segundo modelo da marca Haval, desta vez com outra proposta. O H9 chega junto com a picape Poer em versão a combustão, apostando na mecânica 4x4 a diesel para morder um pedaço da categoria atualmente dividido entre Jeep Commander e Toyota SW4. Para disputar com os dois medalhões, o Haval H9 tem cabine sobre chassi, ou seja, entrega maior robustez no fora-de-estrada, e 7 lugares a bordo. Como em outros chineses, o preço evidentemente é um trunfo do SUV 4x4 da GWM. Já com o primeiro lote esgotado (em apenas 7 horas), a tabela passou de R$ 309.000 para 319.000. Ainda assim, é cerca de R$ 100 mil mais barato que o SW4 e fica abaixo do Commander Blackhawk. Para além do valor, o H9 se destaca pelo estilo "boxy" (uma tendência) e traz o motor 2.4 turbodiesel de 184 cv e 48,9 mkgf de torque combinado ao câmbio automático de 9 marchas. Será que o H9 vai repetir do Sucesso do H6? No último trimestre de 2025, o SUV de 7 lugares ganhará produção na fábrica da GWM em Iracemápolis (SP) e terá maior volume e, quem sabe, mais versões para desafiar os rivais. A bordo, além do amplo espaço interno, garantido pelos 2,95 metros de distância entre-eixos, o lançamento da Haval tem vasto conteúdo de série, com destaque para o multimídia central com tela de 14,6 polegadas. A garantia é de 10 anos. Conte nos comentários se você curtiu o Haval H9! #gwm #haval #havalh9 #suv #4x4 #poer #carros #
