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Patentes revelam novo carro elétrico da Renault que estreia em 2025
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Patentes revelam novo carro elétrico da Renault que estreia em 2025

Versão de produção do Renault 5 E-Tech teve imagens vazadas que revelam visual parecido com o conceito de 2021; hatch estreia em fevereiro

Vagner Aquino, especial para o Estadão

09 de dez, 2023 · 3 minutos de leitura.

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Renault e VW elétrico
Renault 5 E-Tech tem motor elétrico único e porte similar ao BYD Dolphin Mini
Crédito:Organização Mundial da Propriedade Intelectual (OMPI)/Divulgação

A versão de produção do Renault 5 E-Tech foi desvendada. O hatch elétrico, que rememora o R5 da década de 1970, teve imagens de patentes vazadas na internet após publicação da World Intellectual Property Organization (WIPO) – Organização Mundial da Propriedade Intelectual, em português. Sua revelação oficial está prevista para o dia 26 de fevereiro de 2024.



De acordo com as imagens, o hatch elétrico – que tem base na arquitetura AmpR Small, uma evolução da CMF-B EV – terá bastante semelhança com o conceito apresentado em janeiro de 2021. Na dianteira, além do novo logotipo da Renault, destaque para os faróis de LEDs, com o mesmo formato quadradinho do modelo de 50 anos atrás. Em síntese, na base do para-choque, uma grande abertura separa as luzes DRL.

Hatch elétrico tem rodas iguais às do conceito (Organização Mundial da Propriedade Intelectual/Divulgação)

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Assim como no Megane E-Tech, o hatch também tem maçanetas embutidas nas portas de trás – ficam escondidas na coluna C. No exemplar das imagens, teto preto e caixas de rodas proeminentes também em tom negro.

Na parte de trás, o hatch movido a baterias ostenta pequenas lanternas iluminadas por LEDs. Entre ambas, uma barra em preto passa por toda a tampa do porta-malas. No topo da peça, aliás, um pequeno aerofólio para dar um ar de esportividade. O compartimento de carga, por fim, não teve tamanho especificado até o momento.

Renault
Lanternas traseiras são separadas por barra preta (Organização Mundial da Propriedade Intelectual/Divulgação)

Detalhes extras

De acordo com informações, o Renault 5 E-Tech terá 3,92 m de comprimento. Isso, portanto, o torna menor que o concorrente VW ID.2, de 4,05 m. A princípio, haverá duas opções de baterias – 40 kWh ou 52 kWh. A segunda, portanto, com alcance de até 400 km (ciclo europeu WLTP). O motor elétrico único ainda não tem potência divulgada. Seja como for, acredita-se em torno de 120 cv a 150 cv.

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