Em seus planos de expansão, parece cada vez mais provável que a Aston Martin ficará fora da acirrada disputa que engloba o segmento de utilitários esportivos de luxo para se concentrar apenas em outros modelos de automóveis. O conceito Lagonda, de 2009, mostrou que a marca inglesa estudou seriamente esse mercado, mas seus planos mudaram.
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Segundo Marek Reichman, chefe de design da Aston Martin, a empresa ainda pretende lançar a volta do Lagonda – em alusão ao sedã fabricado entre meados da década de 1970 e o início dos anos 1990 – mas ainda não foi definido em qual categoria. A prova dessa estratégia é o protótipo de um sedã com inspiração retrô que remete ao carro original, flagrado recentemente no Reino Unido. O modelo será baseado no Rapide, mas poderá ser customizado. Sua produção será de menos de 100 unidades.