José Antonio Leme

10/12/2019 - 4 minutos de leitura.

Caoa Chery confirma Tiggo 8 e Arrizo 6 para 2020

SUV de sete lugares será produzido em Anápolis (GO) e sedã médio em Jacareí (SP) no primeiro semestre

TIGGO 8 Crédito: CAOA CHERY/DIVULGAÇÃO

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A Caoa Chery tem planos ambiciosos para 2020. A companhia que lançou em 2019 os Tiggo 5, Tiggo 7 e Arrizo 5 em 2019, já tem 2020 programado. Para o próximo ano, a empresa vai lançar os inéditos Tiggo 8 e Arrizo 6, que vão completar a gama atual.

Os dois modelos chegam ainda no primeiro semestre de 2020 e serão fabricados nas plantas de Anápolis (GO) e Jacareí (SP), respectivamente. O SUV médio-grande Tiggo 8 vem para disputar espaço com os modelos de sete lugares como Peugeot 5008 e Volkswagen Tiguan R-Line. O Arrizo 6 vem para tentar disputar espaço entre os sedãs médios, como Toyota Corolla e Honda Civic.

O Tiggo 8, além dos sete lugares, trará seis air bags, controles de tração e estabilidade, faróis e lanternas de LEDs e teto panorâmico. Há ainda painel virtual de 7 polegadas, central multimídia de 10,25 polegadas. Os controles do ar-condicionado são sensíveis ao toque, como no Range Rover Velar. A tampa do porta-malas tem abertura elétrica com memória de inclinação.

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O motor é o 1.5 turbo, no caso do Brasil, flexível. Esse motor nos Tiggo 5x e Tiggo 7 rende até 150 cv a 5.500 e 21,4 mkgf a 4.000 rpm. A transmissão é a automatizada de seis velocidades com opção de trocas pela alavanca e duas embreagens. Na China, no Tiggo 8, o 1.5 turbo é calibrado para entregar 170 cv e 25,4 mkgf.

Arrizo 6

O próximo sedã da Caoa Chery para o Brasil é o Arrizo 6, irmão maior do Arrizo 5, vendido atualmente na versão a combustão e elétrica. Ele será produzido em Jacareí (SP) e vem para brigar na categoria de médios. Ele tem 4,71 metros de comprimento, 1,82 m de largura e 1,49 m de altura. O entre-eixos é de 2,67 m e o porta-malas tem 570 litros.


O motor também será o 1.5 turbo, flexível, do Tiggo 5 e Tiggo 7 com até 150 cv e 21,4 mkgf, mas aqui o câmbio muda. Ao menos na China é um automático CVT que simula nove velocidades. Ele tem controle de tração e estabilidade e assistente de partida em rampa. Na China é oferecido com seis air bags.

Ele traz painel de instrumentos analógico com uma tela central de LCD de 7 polegadas. A central multimídia tem oito polegadas e tela sensível ao toque e espelha a tela do smartphone. O Arrizo 6 traz ainda sistema de câmeras 360º e partida por botão.


CAOA CHERY/DIVULGAÇÃO

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