A Fiat já começou a produção do seu sub-compacto Mobi com o inédito motor de três cilindros em Betim (MG), de acordo com a Automotive Business. O novo propulsor estava planejado para estrear no Uno, mas as vendas aquém do esperado para o Mobi mudaram os planos e aceleraram o processo.
Esse motor 1.0 terá 6 válvulas, diferentemente de seus rivais da Ford, Hyundai e Volkswagen, cujos tricilíndricos têm 12 válvulas. A ideia da Fiat é que, por ser um carro majoritariamente urbano, menos válvulas fariam esse motor trabalhar melhor com arrancadas que velocidade final, o ideal para cidades.
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Os números de potência e torque desse propulsor serão de até 81 cv e 10,6 mkgf com etanol. Um grande avanço em relação ao atual quatro-cilindros 1.0 8V que gera até 75 cv e 9,9 mkgf.