A Ford hesitou, mas acabou se decidindo a entrar para o clube das fabricantes que oferecem os chamados “foguetes de bolso”: pequenos hatches com motores potentes e apelo esportivo. Como a Opel, com o Corsa OPC, e a Volkswagen, com o Polo GTi. É o que mostram muito bem as fotos abaixo. O representante da marca é o Fiesta ST, flagrado durante testes de desempenho no circuito alemão de Nürburgring.
Fotos: Carparazzi
O que evidencia ser a versão esportiva do hatch – que chegará ao País em setembro, com preços na casa de R$ 46 mil, vindo do México – é o grande defletor e o difusor de ar na traseira, além da grade dianteira maior. Segundo a Carparazzi, citando informações de fontes ligadas à fabricante, o Fiesta ST terá sob o capô novo motor quatro-cilindros de 1,6 litro a gasolina da família EcoBoost, com 180 cv.
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Mais potente que o atual 2.0 vendido na Europa, que gera 150 cv, o propulsor 1.6 será também mais econômico. Ele combina injeção direta de combustível, turbocompressor e duplo comando de válvulas variável no cabeçote. O câmbio deverá ser automatizado com duas embreagens, com aletas no volante para as trocas de marcha. Acelerar de 0 a 100 km/h levará cerca de 6 segundos. O Fiesta ST será apresentado em setembro, no Salão de Frankfurt (Alemanha). A chegada às lojas ocorrerá no início de 2012.
