O Mondeo perdeu no mercado nacional o posto de sedã topo de linha para o Fusion, em 2006. Mas no exterior, o modelo continua com seu espaço. Tanto é que a quarta geração do Mondeo, lançada em 2007 e que não chegou a ser vendida no Brasil, a quarta geração do veículo acaba de ser reestilizada na Europa. Mas o que há de mais interessante não se vê. A linha 2011 do sedã traz o motor EcoBoost de 240 cv, além de oferecer o câmbio automatizado PowerShift, de dupla embreagem.
Quase um jogo dos sete erros, as alterações visuais mais perceptíveis estão na grade dianteira, com nova tela de proteção e uma barra cromada, dependendo da versão, além da entrada de ar maior e de abertura variável (de acordo com a temperatura do motor) no para-choque. O farol de neblina agora conta com LEDs.
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Agora, o Mondeo mais simples já traz de série alerta de mudança involuntária de faixa de direção, farol alto com acionamento automático, iluminação interna por LEDs. A estreia do modelo ocorre no Salão de Moscou (Rússia), a partir de 25 de agosto.
