Jady Peroni, Especial para o Jornal do Carro

05/10/2021 - 6 minutos de leitura.

HB20 se isola na liderança e Compass empata com a Toro; veja o ranking

GM retorna ao “top 3” do ranking das marcas, Fiat continua líder isolada e Toyota recua, mas está perto da Hyundai; Stellantis domina mercado

Em reviravolta, HB20 sai na frente em dezembro, mas ainda não é o mais vendido Crédito: Hyundai/Divulgação

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Com fábricas paradas por falta de componentes, sobretudo chips, o mercado brasileiro de carros 0-km passou por um revés no mês de setembro. De acordo com o ranking da Fenabrave, a federação que reúne as concessionarias no Brasil, a queda foi de 10,2% nos emplacamentos de automóveis e comerciais leves em relação a agosto.

Contudo, no acumulado do ano, a indústria mantém uma alta, mesmo com a falta de carros no mercado. A Chevrolet, por exemplo, dobrou a produção do Onix e do Onix Plus para atender demandas pendentes e tentar se reaproximar dos líderes.

Quem está aproveitando as oscilações dos rivais é o Hyundai HB20, que abriu vantagem sobre o Fiat Argo e ruma para ser o carro mais vendido do ano pela primeira vez desde que chegou em 2012. O que, certamente, a Hyundai quer para o seu hatch.

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Além disso, vale destacar o desempenho do Jeep Compass no último mês. O SUV médio vendeu tanto quanto a picape Fiat Toro. Assim, os dois modelos, que são feitos na mesma fábrica da Stellantis, em Goiana (PE), ficaram empatados na segunda colocação. Compass e Toro foram, portanto, o ”top 3” de setembro com o HB20.

Jeep/Divulgação

Top 10

A lista dos 10 carros mais vendidos de setembro mostra a reviravolta que o mercado está enfrentando. A Toyota, que em agosto estava com três modelos no ranking, entre eles os Corollas sedã e Cross, agora tem a picape Hilux como única representante. O SUV do Corolla ficou fora até mesmo da lista dos 15 modelos mais vendidos no mês.


Já a General Motors, que reabriu as fábricas e começa a se recuperar. Em comparação aos meses anteriores, quando a picape S10 foi a salvação, agora, a marca já conta com seus 3 modelos mais vendidos: Onix, Onix Plus e Tracker. Veja o ranking de setembro:


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Fase de recuperação

No ranking das marcas, a Fiat continua na liderança sem nenhum esforço, mesmo tendo caído no número de emplacamentos. No entanto, uma das grandes surpresas é a posição da Toyota, que estava entre os ”top 3” há três meses. Agora, a montadora japonesa caiu para 5º posição, sendo ultrapassada por General Motors e Hyundai.

Sendo assim, a GM vem em uma crescente. Com a volta das atividades, a fabricante subiu da 6º posição para a 3º no ranking. Veja:


  • 1 º) Fiat – 29.038 (20,40%)
  • 2 º) Volkswagen – 20.683 (14,53%)
  • 3 º) General Motors – 17.983 (12,63%)
  • 4 º) Hyundai – 14.523 (10,20%)
  • 5 º) Toyota – 12.562 (8,82%)
  • 6 º) Jeep – 11.407 (8.01%)
  • 7 º) Honda – 7.685 (5,40%)
  • 8 º) Renault – 5.697 (4,00%)
  • 9 º) Nissan – 4.844 (3,40%)
  • 10 º) Caoa Chery – 4.036 (2,84%)

No acumulado, Strada e HB20 tomam a frente

Fiat/Divulgação

Os dados da Fenabrave mostram o mercado ainda muito volátil. Em setembro, houve recuo de 10,2%, com 142.354 unidades emplacadas entre automóveis e comerciais leves.

No acumulado até setembro de 2021, a Fiat Strada continua em posição relativamente confortável. No total, a picape acumulou 85.384 unidades. Em segundo lugar, o HB20 mantém o ritmo e aproveita os percalços dos concorrentes. Até setembro, o hatch fabricado em Piracicaba (SP) acumulou 67.146 emplacamentos.

Logo depois, vem mais modelos da Fiat. O Argo, por exemplo, que esteve entre o ”top 3” nos últimos meses, tem um total de 65.415 vendas no mesmo período. Em seguida, o Mobi tem 59.521 unidades. A picape Toro fecha p “top 5” com 54.647 emplacamentos.


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