No ano de 2005, o mundo conheceu o Bugatti Veyron. Ele foi o primeiro hiperesportivo de produção em série a superar a barreira dos 400 km/h. Com 1.001 cv de potência, o cupê francês entrou para o Guinness – Livro dos Recordes pelo feito. Pois em 2021 pode ser a vez dos chineses. A Hongqi, marca de veículos de luxo do grupo FAW, vai entrar no ramo dos superesportivos com o poderoso S9.

Apenas 70 unidades do hipercarro chinês serão produzidas. Com design agressivo e carroceria feita para cortar o ar, o Hongqi S9 usa mecânica híbrida que combina um motor V8 biturbo a outros motores elétricos para alcançar incríveis 1.400 cv. O baixo peso do chassi e das rodas, todos feitos em fibra de carbono, prometem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 1,9 segundos e velocidade máxima de 400 km/h.

Por enquanto esses números ainda não foram postos à prova, e tudo não passa de promessa dos chineses. Mas se os dados se confirmarem, o Hongqi S9 estará no páreo com supercarros de marcas como McLaren, Koenigsegg, Hennessey e cia. Entretanto, não serão suficientes para bater o recorde atual de 490 km/h, estabelecido em setembro de 2019 pelo Bugatti Chiron, sucessor do Veyron.

Hongqi S9: o chinês mais caro da história

Se não vai quebrar recordes nas pistas, o superesportivo híbrido da Hongqi irá estabelecer um recorde: cerca de 10 milhões de Yuans ou aproximadamente R$ 7,7 milhões na conversão direta. Será portanto o carro chinês mais caro da história. Vale lembrar que a Hongqi não é uma novata para o luxo chinês. A marca é a responsável também pelos modelos L5 e L9, limousines que atendem ao governo chinês e também tem a versão civil para venda a endinheirados do gigante asiático.