Jeep/Divulgação

Jeep Renegade tem nova versão de entrada com preço abaixo de R$ 130 mil

Posicionada abaixo da Sport, nova opção do Renegade não tem itens como rack de teto e tampão traseiro, mas traz multimídia e sistemas eletrônicos de auxílio ao motorista

Por Rodrigo Tavares 05 de mai, 2023 · 5m de leitura.

O Jeep Renegade ganhou uma nova versão de entrada no Brasil. Portanto, a novidade, batizada apenas de 1.3 Turbo, fica posicionada abaixo da Sport. Em outras palavras, o modelo tem preço R$ 9 mil mais baixo que o do Sport. Conforme a tabela divulgada pela Jeep, o valor inicial é de R$ 125.990. Assim, o carro entra na briga direta com o Chevrolet Tracker, por exemplo, que parte de R$ 127.690.

Conforme a Jeep, a nova versão tem motor T270 flex. Ou seja, 1.3 de quatro cilindros que gera até 185 cv de potência e 27,5 mkgf de nome. E, apesar de ser a opção de entrada, tem poucos itens a menos que a Sport, cuja tabela parte de R$ 134.990. É o caso do rack de teto, filtro de purificação de ar da cabine e luzes nos para-sóis e porta-luvas. Bem como os tapetes da dianteira e traseira.

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Renegade básico é bem equipado

Nova versão de entrada não tem rack de teto nem tampão no porta-malas; Fotos: Jeep

Entretanto, a Jeep manteve a lista de itens que são mais buscados pelo consumidor brasileiro. Ou seja, seis air bags, central multimídia com tela de 7 polegadas e conexão com Android Auto e Apple CarPlay. Além disso, há sistema de frenagem automática de emergência, alerta de mudança involuntária de faixa e faróis e lanternas com luzes de LEDs.

SUV em versão básica será mais competitivo

Embora mantenha o kit multimídia, na cabine não há iluminação nos para-sóis e porta-luvas

Para quem quer um Renegade mais equipado, há o pacote Exclusive. Porém, não faz muito sentido comprar um carro básico e, depois, adicionar opcionais, não é mesmo? Seja como for, a nova versão de entrada traz o mesmo câmbio automático de seis velocidades das demais. Além disso, a tração é apenas no eixo dianteiro.


Como resultado, o Renegade 1.3 Turbo passa a brigar com as versões de entrada também do Volkswagen Nivus, que parte de R$ 127.390. Ou seja, a Comfortline 200 TSI, com motor 1.0 turbo flexível de 128 cv e câmbio automático de seis marchas. Ainda assim, é cerca de R$ 10 mil mais caro que o VW T-Cross.

Confira os preços do Renegade 2024:

1.3 Turbo Flex AT6 – R$ 125.990
Sport T270 Turbo Flex AT6 – R$ 134.990
Longitude T270 Turbo Flex AT6 – R$ 150.990
S T270 Turbo Flex AT9 4×4 – R$ 174.990
Trailhawk T270 Turbo Flex AT9 4×4 – R$ 174.990

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