Rodrigo Tavares, Especial para o Jornal do Carro

08/08/2023 - 3 minutos de leitura. Atualizado: 07/08/2023 | 21:48

JLR vai lançar versão menor do Defender com tamanho de Evoque

A Defender, agora uma marca da JLR, terá um modelo menor em sua linha, feito a partir de uma plataforma específica para híbridos e elétricos

Defender terá um modelo menor em sua linha nos próximos anos Crédito: Land Rover/Divulgação

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A Defender, agora uma marca separada da antiga Land Rover e não apenas mais um produto, terá mais um novo modelo em breve. O SUV, que usará a plataforma elétrica EMA, será menor, e pode usar o nome “Defender Sport”, por exemplo. O posicionamento de marca faz sentido, uma vez que se trata de um modelo menor na linha, mas a empresa não confirma a nomenclatura. As informações vem do site britânico Autocar.

Previsto para 2027, o “Defender Jr.” fará parte da linha de SUVs pequenos da JLR, composta por nomes como Range Rover Velar e Evoque, e também o Land Rover Discovery Sport. A existência de um modelo menor na Defender foi confirmada pelo CEO Adrian Mardell, que revelou a investidores que modelos da Land Rover, Range Rover e Defender usarão a nova plataforma EMA.


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A estrutura, chamada de arquitetura modular elétrica, permitirá à JLR produzir SUVs totalmente elétricos na segunda metade desta década, mas também aceitará conjuntos híbridos, por exemplo. Além disso, tal estratégia se justifica, uma vez que o desenvolvimento de veículos elétricos leva tempo, e híbridos podem ser uma prioridade.

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Novo modelo de quatro portas será menor que o Defender

Land Rover/Divulgação

Ainda que o atual Defender tenha três carrocerias diferentes, sendo a menor delas a 90, o em questão modelo tem apenas duas portas e entre-eixos menor, por exemplo. A versão 110, com quatro portas, mede 5 metros de comprimento, contando com a roda sobressalente na traseira. A publicação britânica acredita que o modelo novo quatro portas da Defender seja 42 mm mais curto.

A JLR anunciou no início do ano que Defender, Discovery e Range Rover seriam separadas, e a Jaguar Land Rover, agora JLR, vira uma “casa de marcas”, responsável pela união dos modelos, por exemplo. Por fim, a decisão foi selada com a criação de um novo logo para a empresa.


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