Mil Renegade terão placa comemorativa

Para promover as vendas de seu mais novo modelo, a Jeep vai presentear os mil primeiros donos do utilitário, nas versões Sport e Longitude, com o emblema “Opening Edition” nos para-lamas dianteiros.

Paralelamente a isso, a marca também presenteou os mil primeiros clientes que se cadastraram no site da fabricante com acessórios Mopar – como geladeira portátil, barras transversais de teto, protetor de banco para animais de estimação ou porta-objetos flexível.

O jipe fabricado em Goiana, em Pernambuco, parte de R$ 69.900 na versão de entrada Sport, com câmbio manual de cinco marchas e motor flexível 1.8. Chega aos R$ 116.990 na topo de linha Trailhawk, com motor a diesel e câmbio automático de nove velocidades.

A partir de junho, uma configuração com preço sugerido de R$ 66.900 estreia nas lojas. Trata-se de uma versão com motor 1.8 flexível, sem rodas de liga-leve, faróis de milha ou rádio. A Jeep informa ainda que 78% do mix de vendas serão da motorização flexível, enquanto 22% da a diesel.

Em termos de versões de acabamento, a Longitude deve representar 50% do mix, seguido por Sport, com 40%, e Trailhawk, com apenas 10%. O Renegade será vendido com duas opções de motor, o 1.8 flexível de até 132 cv e um propulsor diesel de 170 cv, e três de câmbio, manual de cinco velocidades e dois automáticos, de seis e nove marchas. O lançamento da Jeep irá enfrentar concorrência pesada. Honda, Peugeot e Renault acabam de lançar HR-V, 2008 e o Duster reestilizado, respectivamente.

Confira o preço de todas as versões:

1.8 Flexível

Sport Manual de cinco marchas 4×2 R$ 69.900

Sport Automática de seis marchas 4×2 R$ 75.900

Longitude Automática de seis marchas 4×2 R$ 80.900

Diesel

Sport Automática de nove marchas 4×4 R$ 99.900

Longitude Automática de nove marchas 4×4 R$ 109.900

Trailhawk Automática de nove marchas 4×4 R$ 116.990

Veja os equipamentos de série de cada versão:

Sport Manual 4×2 de cinco marchas: ar-condicionado, direção elétrica, travas, vidros e retrovisores elétricos, sistema de áudio com Bluetooth, USB e MP3, faróis de neblina, controlador de velocidade de cruzeiro, sensor de estacionamento, air bags frontais, freios ABS, EBD, BAS, redução eletrônica de capotamento (ERM), controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração, auxílio de partida em rampas (HSA) e rodas de liga-leve de 16″.

Sport Automática de seis marchas 4×2: mesmos itens da Sport manual

Longitude Automática de seis marchas 4×2: mesmos itens da Sport manual/automática mais ar-condicionado digital de duas zonas, sistema multimídia com tela de 5″ sensível ao toque e GPS Bluetooth, USB e comandos vocais integrados, volante com acabamento de couro, aletas para troca de marchas, câmera de ré, barras longitudinais no teto e rodas de liga-leve de 17″.

Sport Automática de nove marchas 4×4: mesmos itens da Sport manual/automática

Longitude Automática de nove marchas 4×4: mesmos itens da Longitude Flexível automática e mais tração 4×4 permanente com primeira reduzida, sistema dos ajustes de modo de condução e controle de descida em rampas.

Trailhawk Automática de nove marchas 4×4: mesmos itens da Longitude Flexível e mais tela multimídia sensível ao toque de 7″, retrovisor eletrocrômico, lanterna removível, sensor de chuva, interior com detalhes em vermelho, suspensão off-road e rodas de liga-leve de 17″.

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