O sucesso do segmento de picapes é cada vez maior. E não é só no Brasil. A Hyundai Santa Cruz, por exemplo, chegará primeiro nos Estados Unidos, onde será feita já neste ano. O modelo se inspirou na picape intermediária nacional Fiat Toro. Por aqui, a próxima a entrar na disputa será a General Motors com a nova geração da Montana.
Com base em informações de fontes da GM, o Jornal do Carro traz novas projeções da futura picape da Chevrolet. O modelo será feito na fábrica de São Caetano do Sul, no ABC paulista. Por ora, a marca confirma apenas que a nova Montana nascerá da plataforma modular GEM, presente nos novos Onix e Onix Plus, e no SUV compacto Tracker.
(Renato Aspromonte/Overboost BR)
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O novo modelo, portanto, ainda não tem nome definido, mas poderá se chamar Grand Montana. Por enquanto, sabe-se apenas que a picape será maior que a velha geração, feita sobre o antigo hatch Agile e que saiu de linha recentemente no fim de abril. A unidade de São Caetano do Sul inclusive já começa a receber ajustes para fabricar a nova picape.
Inspiração no Tracker e na Trailblazer
As novas projeções foram gentilmente cedidas ao Jornal do Carro pelo designer Renato Aspromonte, do Overboost BR. Os desenhos mostram a nova picape da GM em linhas gerais. De acordo com Aspromonte, embora o utilitário vá utilizar a mesma plataforma do Onix e do Tracker, a novata terá personalidade própria.
O designer conta que a nova picape vai herdar alguns elementos visuais do Tracker, principalmente na parte interna. Entretanto, o exterior deverá seguir as linhas do novo Trailblazer à vendas nos EUA. “A dianteira contará com farol duplo (à lá Fiat Toro), enquanto as laterais serão da Trailblazer. Já a traseira, segundo minhas fontes, apostará na simplicidade vai lembrar bastante a picape maior Silverado”, conta Aspromonte.
O designer enfatiza que a marca terá mais novidades em 2022. “A nova Spin também se beneficiará dessa plataforma, trazendo elementos da nova Montana e do SUV chinês Orlando. Novas projeções, em breve”, antecipa.
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Segmento vai crescer a partir de 2022
Mas o mercado de picapes intermediárias não vai parar por aí. Conforme publicamos no Jornal do Carro, Ford, Volkswagen, Hyundai e até mesmo a Renault (que já tem a Duster Oroch) estão elaborando novos projetos. Ou seja, virão para o Brasil a Ford Maverick e a Hyundai Santa Cruz. E a Volkswagen também trabalha no projeto da Tarok.
