Nova GM S10 surge em flagra e estreia em feira Agro em abril

Em breve, a Chevrolet S10 2025 estará nas concessionárias. E enquanto isso não acontece, diversos flagras pipocam por aí. Mas, desta vez, o modelo apareceu quase que totalmente sem camuflagem e surpreendeu com design diferente do esperado. Quem publicou as imagens, de autoria do leitor Adolfo S., foi o perfil Mentiras Automotivas, do Instagram. A publicação não menciona a localização do flagra.

De acordo com as imagens, a nova S10 não será uma espécie de clone da Colorado (a irmã norte-americana da S10), como se previa. O modelo chega seguindo a cartilha das irmãs Montana e Spin (que será lançada nas próximas semanas). A picape média, portanto, também vai adotar a solução de cortar a grade ao meio e posicionar faróis e luzes de LEDs em campos distintos.

Na parte de trás, portanto, continuam a circular imagens com camuflagem mais pesada. Mas tudo permanecerá muito parecido com o formato atual. Talvez, as lanternas fiquem menos quadradas ou recebam novo layout interno. Nas laterais, apenas as rodas devem mudar.

As medidas não devem ficar muito além das atuais (salvo alguns ajustes nos para-choques). Portanto, continuará com 5,36 metros de comprimento, 1,87 m de largura, 1,78 m de altura e 3,10 m de entre-eixos. E, por dentro, haverá modificações no painel. Inclusive, aponta-se que a S10 também terá quadro de instrumentos e central multimídia reunidas em uma única peça. O sistema MyLink ganhará nova geração.

O lançamento

A nova Chevrolet S10 será lançada na primeira quinzena de abril. A estreia acontece em paralelo à Exposição Agropecuária e Industrial de Londrina, no Paraná. A edição deste ano, cabe lembrar, ocorrerá entre os dias 5 e 14 do mês que vem. Assim, espera-se que a picape apareça logo na estreia da feira.

O que não muda na S10 2025, entretanto, é o motor 2.8 turbodiesel de até 200 cv e 51 mkgf de torque. Informações apontam que deve ter câmbio novo. Dessa vez, automático de oito marchas (atualmente, seis). Todavia, nas versões de entrada, segue a mesma transmissão manual de seis marchas.

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