LUÍS FELIPE FIGUEIREDO
FOTO: GUILBER HIDAKA/DIVULGAÇÃO
Nesta semana a BMW começa a vender no País o novo Série 1, que chega em versão única 118i com três opções de acabamento – a estreia da opção de topo está prevista para maio. O preço sugerido da configuração mais simples do hatch parte de R$ 113.370. Por conta do aumento do IPI para importados, houve acréscimo de R$ 8.370 ante a tabela do modelo anterior.
A opção Urban, intermediária, sai por R$ 119.220 e a Sport chega a R$ 122.900. A Full, que será a mais refinada, terá preço a partir de R$ 145 mil.
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O 118i tem motor quatro-cilindros de 1,6 litro, com turbo e injeção direta de gasolina, e 170 cv (com 25,4 mkgf de torque máximo a apenas 1.500 rpm). O câmbio é sempre automático de oito marchas.
Diferenciam os pacotes alguns itens como rodas (de 16 polegadas na Urban e de 17″ na Sport), revestimento dos bancos e acabamento, entre outros.
O hatch ficou 8,5 cm mais longo (houve aumento de 3 cm no entre-eixos, o que colaborou para ampliar o espaço no habitáculo). Há sistema start&stop (que desliga o motor quando se está parado em semáforos, por exemplo) e de recuperação de energia de frenagem, que fica armazenada na própria bateria do carro.
