A nova geração do Ka será mostrado aos brasileiros e ao mundo no fim deste ano. Suas vendas no País, no entanto, só começam em 2014. O Ka, modelo global, ficará em dia com a versão a ser vendida na Europa e em outros países, que ainda não foi revelada. Ele marcará também a estreia do motor 1.0 de três cilindros da Ford.
Nesse quesito, a Volkswagen saiu na frente, pois lança seu 1.0 três-cilindros em julho, no Fox. Este propulsor será utilizado, até o fim do ano, no inédito Up, rival do futuro Ka. Voltando à Ford, a montadora estuda a possibilidade de produzir o Kuga na Argentina, o que possibilitaria sua chegada ao Brasil com preço competitivo para concorrer com Honda CR-V e Hyundai ix35, entre outros – já que os carros argentinos não recolhem imposto de importação no País.
O Kuga usa a mesma plataforma do novo Focus, que estreia em outubro. No entanto, por ora está sendo lançado na Argentina a versão importada da Alemanha. Conforme a Ford, enquanto for produzido na Europa, o utilitário não será trazido ao Brasil, já que seu preço ficaria muito alto e próximo ao do Edge, de maior porte.
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