O Porsche mais caro de todos os tempos vem aí. O superesportivo híbrido 918 Spyder estará no Salão do Automóvel de São Paulo, no fim de outubro, mas suas vendas no Brasil começam alguns meses antes.
O preço ainda não está fechado, mas deve ficar próximo de R$ 4 milhões. Para o Brasil, serão destinadas apenas duas das 918 unidades produzidas.
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Além de mais caro (na Europa, custa 900 mil euros, ou cerca de R$ 2,8 milhões), o 918 Spyder também é o mais potente e rápido dos Porsche. São três motores, um a gasolina (central traseiro, 4.6 V8, de 608 cv) e dois elétricos (o do eixo dianteiro com 156 cv e o traseiro com 129 cv). Juntos, eles entregam mais de 890 cv. O torque é de 130 mkgf.
O câmbio é o PDK, automatizado de dupla embreagem e sete marchas. Com todo este conjunto, o 918 Spyder é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,6 segundos, de acordo com a fabricante. Assim, entra o híbrido entra na restrita lista de modelos que cumprem esta missão em menos de três segundos.
