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Range Rover elétrico ganha primeiro teaser e chega em 2024; veja o vídeo
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Range Rover elétrico ganha primeiro teaser e chega em 2024; veja o vídeo

SUV de luxo terá arquitetura para carregamento rápido e atualização OTA; Range Rover diz que será o elétrico mais capaz do mercado

Thais Villaça, Especial para o Jornal do Carro

14 de dez, 2023 · 3 minutos de leitura.

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Range Rover EV
Range Rover mostra os primeiros teasers sobre seu futuro SUV de luxo elétrico
Crédito:Range Rover/Divulgação

O mais silencioso e refinado Range Rover já criado. Assim, com essa promessa que a marca pretende lançar a versão elétrica do SUV de luxo. Nesse meio tempo, já tem uma lista de interessados aberta.

O modelo começou a ser desenvolvido, a princípio, no mundo virtual. Mas os primeiros protótipos já começaram os testes nas mais diversas condições, do inverno severo na Suécia ao calor escaldante de Dubai. Isso para avaliar a robustez do sistema elétrico e da bateria, por exemplo, além da integridade do chassi.



Para dar início à revelação do modelo, a empresa divulgou algumas imagens de teaser sobre o futuro SUV elétrico. Assim como um vídeo que dá algumas dicas de como será o visual. Veja abaixo.

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Land Rover/YouTube

Poucas informações técnicas sobre o Range Rover EV

O Range Rover elétrico terá desempenho comparável ao da versão V8, com as mesmas capacidades de reboque e tecnologias off-road. De acordo com a montadora, o modelo vai superar qualquer outro SUV elétrico de luxo atualmente no mercado nesses aspectos. 

Sua plataforma será a Modular Longitudinal Architecture (Arquitetura Modular Longitudinal) do grupo Jaguar Land Rover. Também será feito no Reino Unido junto com as atuais versões híbrida leve e híbrida plug-in do Range Rover. 


Range Rover
Range Rover/Divulgação

Por fim, o carro terá arquitetura elétrica de 800 volts, o que vai permitir recargas rápidas. Além disso, sua capacidade de imersão será de 850 mm e haverá ainda a possibilidade de atualizações remotas do sistema por meio da tecnologia Over-the-Air.

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Oficina Mobilidade

Carros elétricos são mais seguros do que automóveis a combustão?

Alguns recursos podem reduzir o risco de incêndio e aumentar a estabilidade

26 de abr, 2024 · 2 minutos de leitura.

Uma pergunta recorrente quando se fala em carro elétrico é se ele é mais ou menos seguro que um veículo com motor a combustão. “Os dois modelos são bastante confiáveis”, diz Fábio Delatore, professor de Engenharia Elétrica da Fundação Educacional Inaciana (FEI). 

No entanto, há um aspecto que pesa a favor do automóvel com tecnologia elétrica. Segundo relatório da National Highway Traffic Safety Administration (ou Administração Nacional de Segurança Rodoviária), dos Estados Unidos, os veículos elétricos são 11 vezes menos propensos a pegar fogo do que os carros movidos a gasolina.

Dados coletados entre 2011 e 2020 mostram que, proporcionalmente, apenas 1,2% dos incêndios atingiram veículos elétricos. Isso acontece por vários motivos. Em primeiro lugar, porque não possuem tanque de combustível. As baterias de íon de lítio têm menos risco de pegar fogo.

Centro de gravidade

Segundo Delatore, os carros elétricos recebem uma série de reforços na estrutura para garantir maior segurança. Um exemplo são os dispositivos de proteção contra sobrecarga e curto-circuito das baterias, que cortam a energia imediatamente ao detectar uma avaria.

Além disso, as baterias são instaladas em uma área isolada, com sistema de ventilação, embaixo do carro. Assim, o centro de gravidade fica mais baixo, aumentando a estabilidade e diminuindo o risco de capotamento. 

E não é só isso. “Os elétricos apresentam respostas mais rápidas em comparação aos automóveis convencionais. Isso facilita o controle em situações de emergência”, diz Delatore.

Altamente tecnológicos, os veículos movidos a bateria também possuem uma série de itens de segurança presentes nos de motor a combustão. Veja os principais:

– Frenagem automática de emergência: recurso que detecta objetos na frente do carro e aplica os freios automaticamente para evitar colisão.

– Aviso de saída de faixa: detecta quando o carro está saindo da faixa involuntariamente e emite um alerta para o motorista.

– Controle de cruzeiro adaptativo: mantém o automóvel a uma distância segura do carro à frente e ajusta automaticamente a velocidade para evitar batidas.

– Monitoramento de ponto cego: pode detectar objetos nos pontos cegos do carro e emitir uma advertência para o condutor tomar cuidado.

– Visão noturna: melhora a visibilidade do motorista em condições de pouca iluminação nas vias.