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Antes da volta do imposto, venda de híbridos e elétricos bate recorde
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Antes da volta do imposto, venda de híbridos e elétricos bate recorde

Foram emplacados mais de 10 mil carros eletrificados no último mês; dezembro deve registrar crescimento por eventual aumento nos preços

Thais Villaça, Especial para o Jornal do Carro

07 de dez, 2023 · 5 minutos de leitura.

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BYD Song Plus
BYD Song Plus é um dos carros equipados com as baterias que podem vazar
Crédito:Diogo de Oliveira/Estadão

Com a volta da cobrança do imposto de importação para veículos eletrificados de forma gradativa a partir de janeiro, a venda de carros híbridos e elétricos bateu recorde em novembro. De acordo com dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), foram 10.601 emplacamentos nesse segmento no último mês.

Mas a previsão é de que essa marca seja superada em dezembro, já que é o último mês para garantir o modelo eletrificado desejado antes que ele fique mais caro. Desse modo, vale lembrar que, desde 2015, a taxação era extinta para elétricos e chega a até 4% para os híbridos. A alíquota para a categoria, entretanto, começará em 10% (elétricos) e 12% (híbridos) e chegará a 35% em 2026.



Assim, os eletrificados vão sofrer um aumento de preço já a partir do ano que vem, e devem continuar subindo conforme as porcentagens do imposto de importação cresçam. A Volvo, por exemplo, já anunciou o quanto sua linha encarecerá a partir do próximo mês.

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Volvo/Divulgação

Vendas de híbridos e elétricos em alta

A BYD continua sendo destaque na categoria. Além de ter conquistado a liderança de vendas entre os híbridos com o Song Plus, com mais de 1.500 unidades vendidas, ocupou sozinha o pódio do ranking de elétricos com Dolphin, Dolphin Plus e Yuan Plus nas três primeiras colocações, respectivamente. A GMW também se destacou com o Haval H6, já que suas três versões somadas emplacaram 1.241 unidades. As duas marcas terão fábrica no Brasil entre 2024 e 2025. Confira abaixo quais foram os modelos mais vendidos de cada categoria.

Com a chegada de novos modelos com eletrificação no mercado, as vendas no segmento também dispararam. Em relação a novembro de 2022, o crescimento foi de 112% no número de emplacamentos, ou seja, mais que dobrou. Bem como no acumulado do ano, no qual foram vendidas 77.648 unidades, aumento de 78% sobre o mesmo período do ano passado, com 43.658 registros. A estimativa, contudo, é de que 2023 feche o ano com 90 mil novos veículos híbridos e elétricos rodando pelas ruas brasileiras.


GWM Haval H6 Premium HEV
GWM/Divulgação

10 híbridos mais vendidos em novembro (em unidades)

  • 1 – BYD Song Plus – 1.523
  • 2 – Toyota Corolla Cross XRX Hybrid – 909
  • 3 – Caoa Chery Tiggo 8 – 655
  • 4 – GWM Haval H6 HEV – 616
  • 5 – Toyota Corolla Premium – 554
  • 6 – GWM Haval H6 GT – 472
  • 7 – Volvo XC60 – 176
  • 8 – BMW X5 – 166
  • 9 – GWM Haval H6 PHEV – 153
  • 10 – Caoa Chery 5x Pro – 152
Renault/Divulgação

10 elétricos mais vendidos em novembro (em unidades)

  • 1 – BYD Dolphin – 1.373
  • 2 – BYD Dolphin Plus – 321
  • 3 – BYD Yuan Plus – 286
  • 4 – Volvo XC40 – 172
  • 5 – Volvo C40 – 135
  • 6 – BMW iX1 – 116
  • 7 – BYD Seal – 81
  • 8 – Mini Cooper S Electric – 55
  • 9 – Renault Megane E-Tech – 50
  • 10 – GWM Ora 03 GT – 41

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