MARCELO FENERICH
No mercado de motocicletas, um dos segmentos que tem apresentado maior crescimento é o de modelos sofisticados. De acordo com dados da Abraciclo, entidade que representa as principais fabricantes do setor, no ano passado foram vendidas 31.823 unidades com motor acima de 451 cm3, ante 29.311 emplacamentos em 2010.
Segundo o diretor da divisão de motos da BMW, Rolf Epp, no ano passado o Brasil foi o sétimo maior mercado para a empresa. “Neste ano esperamos chegar à sexta posição, com mais de 6 mil unidades emplacadas.” Desde 2009 a marca alemã monta versões das linhas 600 e 800 na fábrica da Dafra em Manaus (AM).
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Para Epp, o segmento de motos com motor acima de 500 cm3 é o menos explorado no País. “Em 2005, apenas 3,6% das motocicletas vendidas no Brasil tinham motor dessa cilindrada. Em 2011 a participação desse nicho saltou para 12,1%.”
A Harley-Davidson, que assumiu o comando de suas operações no País há um ano, vendeu 4.322 motos aqui desde então. Com isso, o Brasil passou a ser o 8º maior mercado para a marca.
Outra que aposta no País é a italiana MV Agusta, representada aqui pela Dafra. A marca quer vender 8 mil motos até o fim do ano – o Brasil deve representar 7,5% desse total. Em seis anos, a expectativa é que a operação brasileira represente 20% das vendas globais.
