(Fotos: Márcio Fernandes/AE)
Parte do aumento do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) anunciado na semana passada pelo governo (leia mais ao lado) será absorvido pelas importadoras. O reajuste no preço final dos veículos deve ficar entre 10% e 15%, segundo fontes ligadas às empresas. A alta será menor, portanto, do que a estimativa feita pelo ministro da Fazenda Guido Mantega, de que os preços subiriam até 28%.
Segundo as mesmas fontes, o presidente da JAC, Sergio Habib, tem falado com os chineses para renegociar os preços dos carros da marca no País. José Luiz Gandini, presidente da Kia e da Abeiva (que reúne as importadoras) também está em contato com a matriz na Coreia do Sul.
Entre as alemãs, a BMW deverá aumentar preços e alterar estratégias de lançamentos, mas por enquanto não há nada definido. A decisão, que depende da matriz alemã, deve sair em cerca de dez dias, afirmou uma fonte na empresa.
Ao menos por enquanto, a Audi não vai alterar o cronograma de lançamentos. “Vamos em frente”, disse o presidente da empresa, Paulo Kakinoff. Para 2012, está mantido o plano de ter pelo menos 15 novidades, entre elas Q3. O próximo a chegar, no fim deste mês, é o A6, que custaria R$ 290 mil. Esse valor terá de ser revisto.
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Em levantamento feito pelo JT na segunda-feira, vários carros importados estavam sendo vendidos com aumento no preço. Isso apesar de as importadoras terem garantido a manutenção dos valores até o fim dos estoques. A razão foi a grande procura durante o fim de semana. A alta era pequena, de, em média, R$ 2 mil em relação aos preços antigos.
