A Turquia deverá ter uma marca própria de veículos, criada a partir de uma parceria entre o governo do país e a Fiat. A informação surgiu nos EUA, após declaração do presidente da empresa italiana, Sergio Marchionne, ao jornal turco Hürriyet, durante o Salão de Detroit, que vai até o próximo domingo.
De acordo com Marchionne, “a Turquia está pronta para produzir um veículo próprio”. Como parte da parceria entre a Fiat e o governo entraria o consórcio Koç, que é o maior grupo industrial do país e compartilha com a Fiat a propriedade da Tofas.
A empresa, por sua vez, produz modelos do Grupo Fiat – entre eles o Doblò – sob licença na Turquia. “Continuam as conversações com a Koç e o governo da Turquia e em breve chegaremos a um acordo”, afirmou Marchionne ao Hürriyet. “Para nós, um carro turco seria muito importante, pois o país (cujo território está dividido entre Europa e Ásia) tem um grande potencial de distribuição internacional.”
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O executivo disse que as conversações sobre esse “importante passo estratégico” com o primeiro ministro turco, Recep Tayyip, tiveram início em julho do ano passado.
A Turquia já teve uma marca de veículos, a Anadol, fruto de parceria entre a Ford e a Koç. A empresa produziu veículos no país de 1966 a 1991.
Caso os planos da Fiat sejam consolidados, o Brasil será o único entre os países emergentes de grande evidência a não ter marca própria de veículos. China, Índia e Rússia possuem as suas.
