A BMW já atualizou seus
representantes no DTM, o campeonato de turismo alemão. Antes a marca usava o M3
nas corridas, mas com a transformação do cupê para M4, a mudança teve de
ser extendida aos modelos de pista.
A BMW já vinha trabalhando no
novo carro pelos últimos meses, mas a partir de agora, a fabricante não pode
mais mexer em áreas fundamentais do carro, como motor, suspensão e chassis. De
agora até os primeiros testes em Budapeste, na Hungria – marcados para o fim de
abril – apenas retoques finais na carroceria e aerodinâmica.
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O M4 DTM até se parece com um M4
de rua, mas as semelhanças param na estética. O motor é um V8 de 4.0 litros
limitado a 486 cv e 51 mkgf. O peso fica nos 1.100 kg, incluindo o do piloto,
graças à carcaça de fibra de carbono. O câmbio é sequencial de seis
marchas e o conjunto leva o carro de 0 a 100 km/h em cerca de 3 segundos.
