O recorde de carro mais veloz com tração dianteira em produção, conquistado pelo Leon Cupra 280 na pista de Nürburgring (Alemanha), não durou muito tempo nas mãos da Seat
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A Renault acaba de recuperar o título com o novo Mégane RS 275 Trophy-R. O veículo é uma versão do RS 275 sem banco traseiro, que traz suspensão Öhlins com amortecedores ajustáveis e pneus esportivos. O modelo será produzido em série especial de 250 unidades para ser vendida em 15 países.
O motor 2.0 a gasolina com sistema de exaustão de titânio da Akrapovic desenvolve 275 cv da potência. Na famosa pista, o Trophy-R registrou o tempo de 7m54.36s, quatro segundos mais rápido que o Seat.
Cerca de 42 kg mais leve graças à remoção do assento traseiro e de detalhes como bateria de íon-lítio e discos de freio de alumínio, o Mégane tem ainda bancos concha na dianteira e cintos de segurança de três pontos (um cinto de seis pontos, estilo aviação, está disponível como opcional).
