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O hatch é movido pelo motor 1.0 flexível de até 75 cv. A lista de itens é enxuta. Traz indicador digital do nível de combustível, relógio digital, retrovisores externos com comando interno mecânico e tomada 12V.
 

Traz motor 1.0 de 82 cv e câmbio manual de cinco marcha. Lista limita-se a à abertura elétrica do porta-malas, alerta de frenagem de emergência e imobilizador eletrônico. 

Com motor 1.0 flexível de 80 cv e câmbio manual de cinco marchas, traz direção hidráulica, retrovisores com regulagem manual interna e ar quente de série. 

Compacto da marca chinesa traz motor 1.0 de 69 cv e câmbio manual de cinco velocidades. É equipado com ar-condicionado, rádio AM/FM com entrada USB, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, computador de bordo e painel digital. 

Vendido em única configuração, com quatro portas, tem motor 1.0 flexível de até 78 cv. Está disponível nas cores branca, vermelha, preta, cinza, prata e azul, e não tem opcionais. Sai de fábrica com freios ABS e air bags duplos (obrigatórios por lei desde o ano passado), travas e vidros elétricos, rodas de aço de 13 polegadas, ar-condicionado, direção hidráulica, relógio digital e tomada de força de 12V.

Tem ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, controle eletrônico de frenagem e assistência de frenagem e abertura interna da tampa de combustível. O motor é o 1.0 bicombustível de 77 cv. 

O carrinho com motor 1.3 de quatro cilindros e 113 cv é equipado com direção elétrica, ar-condicionado, CD MP3 player com entrada USB, vidros elétricos dianteiros e traseiros, acendedor de cigarros, alarme anti-furto e sensor de estacionamento traseiro. 

Traz motor 1.0 flexível de até 80 cv e transmissão manual e cinco marchas. A lista de itens inclui ar-condicionado, comandos de áudio no volante, computador de bordo, direção hidráulica e rádio integrado ao painel com conexão bluetooth e MP3 player.

Hatch de entrada da Ford chega com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros, trava elétrica das portas com controle remoto, abertura elétrica do porta-malas e indicador de troca de marcha no painel. O motor é o 1.0 de três cilindros e 85 cv.

Com motor 1.3, hatch tem direção elétrica, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros e traseiros, travas elétricas e relógio digital. 

Versão de entrada do modelo fabricado em Porto Real, no Rio de Janeiro, chega com direção elétrica, ar-condicionado, computador de bordo e rádio com CD, MP3 e entrada auxiliar. O motor é o 1.5 flexível de até 93 cv. 

Fabricado em Porto Real, no Rio de Janeiro, tem um motor 1.6 de 122 cv debaixo do capô. Os atrativos são direção elétrica, ar-condicionado, rádio com entrada USB e conexão Bluetooth para celular, agora foram adicionados faróis de neblina, vidros elétricos para as portas traseiras, retrovisores com ajuste elétrico, alarme e banco traseiro com apoio de cabeça para o passageiro do centro e volante multifuncional. 

Motor é um 1.0 de três cilindros e 80 cv, que trabalha em parceria com a transmissão automática de quatro velocidades. A lista de equipamentos inclui ar-condicionado, rádio CD/MP3 player com entrada auxiliar, USB e para iPod, rodas de liga leve aro 14 polegadas e bluetooth com controle de chamada no volante. 

Sedã de entrada traz rodas de aço têm 15 polegadas, sistema de áudio com entrada USB, direção com assistência elétrica e air bags duplos frontais. O motor 1.5 flexível de até 116 cv trabalha em conjunto ao câmbio manual de cinco marchas.

Motor 1.3 de 85 cv empurra o jipinho da Suzuki, equipado com rodas de liga leve de 15 polegadas, faróis de neblina dianteiros, rádio com CD Player e MP3, ar-condicionado e desembaçador do vidro traseiro.

Com motor 1.8 bicombustível de até 132 cv, tem na lista de itens ar-condicionado, direção elétrica, travas, vidros e retrovisores elétricos, sistema de áudio com Bluetooth, USB e MP3, faróis de neblina, controlador de velocidade de cruzeiro, sensor de estacionamento, air bags frontais, freios ABS, EBD, BAS, redução eletrônica de capotamento (ERM), controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração, auxílio de partida em rampas (HSA) e rodas de liga-leve de 16".

A versão de entrada do compacto tem motor 1.4 de 122 cv. A ampla lista de componentes de fábrica inclui alarme antifurto, computador de bordo, controle eletrônico de estabilidade, direção elétrica, faróis bi-xênonio com ajuste automático de altura, lanternas traseiras em LED, sistema de lavagem do vidro traseiro com temporizador, entre outros. 

Modelo sueco com motor 2.0 de 180 cv tem ar-condicionado digital de duas zonas, porta-luvas refrigerado, air bags frontais, laterais e de joelho, assistente de frenagem de emergência, central multimídia de sete polegadas com DVD player, volante revestido em couro e acabamento em alumínio, computador de bordo, direção elétrica e câmbio automático de seis velocidades. 

Tem motor 1.6 de 156 cv, câmbio automatizado de dupla embreagem e sete velocidades, tela multifuncional de 5,8 polegadas, volante com controles do rádio e rodas de liga leve de 17 polegadas.  

Utilitário sai da inércia graças ao motor V6 3.6 de 280 cv. Já a transmissão é automática de seis marchas. Sai de fábrica com ar-condicionado, controle de estabilidade eletrônico, volante com controles de áudio integrados, air bags laterais e de cortina, câmera de estacionamento traseira, bancos dianteiros com aquecimento e rodas de alumínio de 17 polegadas. 

Com tração traseira, traz motor 2.0 de 184 cv e câmbio automático de oito marchas. Entre os itens de série estão controle automático de estabilidade e tração, seis air bags, sistema de regeneração de energia de frenagem e volante multifuncional com ababamento de couro. 

Motor do sedã é um V6 3.6 de 286 cv e câmbio automático de oito velocidades. Os equipamentos de série incluem bancos dianteiros com ajustes elétricos, controle eletrônico de estabilidade e tração, câmera de estacionamento traseira, monitoramento da pressão dos pneus, sistema de entretenimento com tela sensível ao toque de 8,4 polegadas com navegador GPS e teto solar duplo.