A Harley-Davidson apresentou seu novo modelo, ainda como parte da linha 2016, a Roadster. O modelo faz parte da gama Sportster e tem o mesmo motor 1.200 cm³ de 8,97 mkgf da Forty-Eight.
Sua principal diferença e novidade é a adição de suspensão dianteira invertida. Na prática, essa suspensão melhora a estabilidade em curvas e mantém a frente mais firme. Outra novidade são os freios a disco duplos com 300 mm cada na dianteira.
No visual ela traz o tradicional e icônico tanque Peanut, um banco monoposto com apoio de lombar – como nas Cafe Racer -, para-lamas mais curtos e guidões rebaixados. O painel de instrumentos continua com clássico formato redondo, mas recebeu um display digital maior, como da Breakout.
Atrás ela traz a suspensão convencial com ajuste de pré-carga na mola, como da Iron 883. ela deve atender o público que era fã ou proprietário da XR 1200 X, que também tinha suspensão invertida e apelo mais esportivo entre as Harley-Davidson, mais do que a Night Rod.
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Sem a mesma potência e esportividade da aposentada XR1200X, a XL1200X Roadster ao menos se baseia no visual da irmã para agradar quem busca uma Harley-Davidson mais esportiva
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Sem a mesma potência e esportividade da aposentada XR1200X, a XL1200X Roadster ao menos se baseia no visual da irmã para agradar quem busca uma Harley-Davidson mais esportiva
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Sem a mesma potência e esportividade da aposentada XR1200X, a XL1200X Roadster ao menos se baseia no visual da irmã para agradar quem busca uma Harley-Davidson mais esportiva
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Sem a mesma potência e esportividade da aposentada XR1200X, a XL1200X Roadster ao menos se baseia no visual da irmã para agradar quem busca uma Harley-Davidson mais esportiva
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Sem a mesma potência e esportividade da aposentada XR1200X, a XL1200X Roadster ao menos se baseia no visual da irmã para agradar quem busca uma Harley-Davidson mais esportiva
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Sem a mesma potência e esportividade da aposentada XR1200X, a XL1200X Roadster ao menos se baseia no visual da irmã para agradar quem busca uma Harley-Davidson mais esportiva
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Sem a mesma potência e esportividade da aposentada XR1200X, a XL1200X Roadster ao menos se baseia no visual da irmã para agradar quem busca uma Harley-Davidson mais esportiva
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Sem a mesma potência e esportividade da aposentada XR1200X, a XL1200X Roadster ao menos se baseia no visual da irmã para agradar quem busca uma Harley-Davidson mais esportiva
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Sem a mesma potência e esportividade da aposentada XR1200X, a XL1200X Roadster ao menos se baseia no visual da irmã para agradar quem busca uma Harley-Davidson mais esportiva
