Se por anos celeiros ficaram fechados mundo afora, nos últimos tempo grandes preciosidades tem surgido de alguns que foram abertos, como um na Itália, no qual estava o raro esportivo BMW M1 das imagens e por onde ficou por 34 anos.
O modelo, que foi encontrado por um concessionário alemão da BMW e especialista em clássicos, ainda está calçado com os pneus originais de fábrica e marca apenas 7.392 km no hodômetro.
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Apesar de toda poeira acumulada por anos sobre o carro, pelas imagens é possível ver que ele continuou em boa condição, tanto externa, com a pintura ainda original, quanto no interior, que mantém todos os detalhes da cabine, bem como o painel de instrumentos intacto.
O carro, que tem motor seis cilindros de 3,5 litros, foi o único BMW até hoje com motor central. Esse propulsor tinha uma borboleta de acelerador para cada um dos cilindros e entrega cerca de 280 cv na versão de rua. Motores preparados para competição chegavam até 850 cv.
Sua produção foi dada exclusivamente para garantir a homologação da sua versão de pista , a M1 Procar, que disputava campeonatos de turismo ao redor do mundo, por isso houve apenas 456 unidades produzidas.
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BMW M1 teve menos de 500 unidades produzidas e foi criado para homologar o carro de competição criado pela marca alemã para campeonatos de turismo. Seu motor era um seis cilindros de 3,5 litros e 280 cv
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BMW M1 teve menos de 500 unidades produzidas e foi criado para homologar o carro de competição criado pela marca alemã para campeonatos de turismo. Seu motor era um seis cilindros de 3,5 litros e 280 cv
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BMW M1 teve menos de 500 unidades produzidas e foi criado para homologar o carro de competição criado pela marca alemã para campeonatos de turismo. Seu motor era um seis cilindros de 3,5 litros e 280 cv
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BMW M1 teve menos de 500 unidades produzidas e foi criado para homologar o carro de competição criado pela marca alemã para campeonatos de turismo. Seu motor era um seis cilindros de 3,5 litros e 280 cv
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BMW M1 teve menos de 500 unidades produzidas e foi criado para homologar o carro de competição criado pela marca alemã para campeonatos de turismo. Seu motor era um seis cilindros de 3,5 litros e 280 cv
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BMW M1 teve menos de 500 unidades produzidas e foi criado para homologar o carro de competição criado pela marca alemã para campeonatos de turismo. Seu motor era um seis cilindros de 3,5 litros e 280 cv
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BMW M1 teve menos de 500 unidades produzidas e foi criado para homologar o carro de competição criado pela marca alemã para campeonatos de turismo. Seu motor era um seis cilindros de 3,5 litros e 280 cv
