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Andamos no mais exclusivo Range Rover
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Avaliação

Andamos no mais exclusivo Range Rover

Veja quais são os destaques da versão Autobiography do jipão Land Rover, tabelada a R$ 649.900

20 de dez, 2015 · 3 minutos de leitura.

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 Andamos no mais exclusivo Range Rover
Seria uma noite como outra qualquer, mas a “normalidade” terminou quando eu coloquei a mão na maçaneta do carro. Uma luz projetou no chão a silhueta do Range Rover que eu estava prestes a guiar.

Esse inglês surpreende há 45 anos pela exclusividade e luxo. Dentro dele você vê tudo de cima, até no sentido social do termo: a versão avaliada, Autobiography, sai a R$ 649.900.

Listamos dez motivos com os quais ele vai conquistar você.

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Personalizável. Há vários ajustes elétricos – até para regular o encosto do banco traseiro.

Sala sobre rodas. São três monitores (dois atrás), todos com fones de ouvido sem fio.


Adeus às luvas.O volante de madeira e couro, tem sistema de aquecimento.

Relaxamento. A bordo desse carro você acaricia o ego. Já os bancos têm sistema que massageia o corpo.

Visão dupla. O monitor no painel projeta simultaneamente a imagem do GPS para o motorista e a TV para o passageiro.


Luz automática.Não é uma exclusividade, mas é algo raro. Na cidade os faróis mantêm fachos baixos. Os altos entram em ação em locais escuros e se não houver outros carros. Nesse caso, “baixa” sozinho.

Diesel afinado. O motor 4.4 SDV8 turbodiesel de 339 cv é silencioso e acelera o jipe de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos. O torque, de 75,4 mkgf, é um dos maiores da marca.


Painel virtual. Os ponteiros passam sob os números da escala, causando belo efeito.

Maciez. A suspensão tem altura regulável, para facilitar entrada e saída dos ocupantes.

Bom de terra. O sistema All-Terrain ajusta a tração ideal para cada tipo de piso.


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