A BMW está renovando, com grande velocidade, toda sua linha. Depois de mostrar o novo Z4, Série 3 e o Série 8, a marca divulgou o Série 8 conversível. O modelo de luxo, basicamente é o Série 7 com linhas de cupê e duas portas.
O teto de lona do novo Série 8 conversível pode ser aberto ou fechado em até 15 segundos eletricamente. O sistema pode ser ativado em velocidades de até 50 km/h. Além do padrão na cor preta, há o opcional prata.
Ele chegará às lojas, inicialmente em duas versões: M850i xDrive e o 840d xDrive. O primeiro usa um V8 4.4 biturbo a gasolina que rende 530 cv e 76,4 mkgf. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e atinge a velocidade máxima de 250 km/h.
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Já o diesel é um propulsor seis cilindros em linha, de 3 litros, turbo. Ele desenvolve 320 cv e 69,3 mkgf. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 5,2 segundos e a máxima também é limitada a 250 km/h. Para os dois casos, a transmissão é automática de oito velocidades e tração, integral.
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Visual
A versão a diesel vem com o pacote MSport, que dá um visual mais esportivo ao modelo. Entre as mudanças estão o para-choque dianteiro com entradas de ar maiores, saias laterais e traseira com design exclusivo e rodas de 19 polegadas da linha M. O carro ganha ainda o sistema de freios M, bancos multifuncionais, volante de couro da linha M, entre outros.
Para a variante a gasolina, há um novo spoiler no para-choque frontal, rodas de 20 polegadas da linha M e pneus de alta performance. O pacote fica completo com freios M Sport esportivos, detalhes no exterior na cor cinza e no interior em aço, entre outros.
Tecnologias
Entre as tecnologias implantadas ao novo Série 8 conversível estão o sistema de som de luxo Bowers & Wilkins, bancos aquecidos, recarga de celular sem fio e faróis adaptativos de LEDs. Como opcionais, a BMW vai oferecer os faróis de laser – com eles, o alcance de iluminação aumenta em 600 metros.
Como no Série 8 Coupe, o conversível faz uso de alumínio, magnésio e fibra de carbono reforçada com plástico (CFRP). Isso, na construção do carro mantém o peso do monobloco reduzido.
Ele traz ainda cinco modos de condução: Comforto, Eco Pro, Sport, Sport+ e Adaptativo, que ajusta automaticamente amortecedores e resposta de direção, acelerador e câmbio conforme a pilotagem muda.
Há ainda o head-up display, que projeta informações do painel de instrumentos virtual diretamente no para-brisa. No quesito segurança, o Série 8 conversível traz farol alto automático, alertas de colisão e de pedestre com frenagem de emergência. Nesse pacote há ainda aviso de saída de faixa e de ponto cego, leitura de placa, alerta de tráfego cruzado e de colisão traseira, controle de velocidade de cruzeiro adaptativo, entre outros.
