O brasileiro Augusto Farfus, à esquerda na foto acima, será um dos pilotos da BMW na competição
RAFAELA BORGES
A briga das três marcas de luxo alemã no mercado mundial vai dominar também as pistas no ano que vem, quando a BMW passará a disputar o Campeonato Alemão de Turismo (DTM). Audi e Mercedes-Benz já participam da competição – cada uma com nove carros.
A BMW, que retornará ao campeonato após 20 anos, apresentou o M3 DTM Concept. De acordo com informações da fabricante, esse protótipo está bem próximo do M3 com o qual vai participar da competição.
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M3 DTM será o modelo que a BMW usará na categoria (Fotos: BMW/Divulgação)
A marca divulgou também o nome de dois dos pilotos que defenderão suas cores na DTM: o brasileiro Augusto Farfus e o britânico Andy Priaulx. Eles já percorreram diversos quilômetros testando os protótipos que vão dar origem ao M3 DTM. A BMW terá três diferentes times participando da competição.
Segundo a fabricante, o M3 DTM tem características bem próximas às da versão de rua. Isso porque o regulamento da categoria estipula que, a partir de 2012, os modelos mantenham mais aspectos originais – para reduzir os custos.
O motor V8 tem limitador de potência e gera 480 cv. Ele leva o carro de 0 a 100 km/h em pouco menos de 3 segundos e a quase 300 km/h de velocidade máxima, conforme a BMW.
A5 substituirá o sedã A4 como carro oficial da equipe Audi (Projeção: Audi/Divulgação)
Quase simultaneamente à apresentação do M3, a Audi divulgou projeções do que será o A5 com o qual participará da DTM no ano que vem. Atualmente, os nove pilotos da fabricante competem com o A4 – os da Mercedes-Benz usam o Classe C.
As imagens mostram um carro da linha 2011, mas a Audi informa que a versão final, a ser apresentada no Salão de Frankfurt (Alemanha) – em setembro -, trará a reestilização que acaba de ser aplicada no modelo 2012.
A Audi ainda não divulgou muitos detalhes do modelo. Por ora, informa que ele terá chassi de fibra de carbono e o mesmo motor V8, com cerca de 460 cv, do A4 DTM.
