Apresentado há dois meses na Europa, o Citroën ë-C3 já pode ser considerado um caso de sucesso para a Stellantis. A versão elétrica do hatch que vendeu 5,6 milhões de unidades pelo mundo já tem 10 mil reservas nos mercados onde a pré-venda está disponível. Esses números superaram a expectativa da própria Citroën.
Dessa forma, o ë-C3 abre portas para as montadoras que pretendem lançar veículos elétricos populares no mercado europeu, com preços na casa dos 25 mil euros (cerca de R$ 135 mil). É o caso da Volkswagen, com o ID.2, e a Renault, com o Renault 5. Até a Tesla já prometeu um carro nessa faixa de preço, o Model 2.
Com tamanho sucesso lá fora e com o crescimento dos compactos chineses no País, como o BYD Dolphin, é possível que a Stellantis lance o C3 elétrico no Brasil. O modelo, aliás, já foi flagrado em testes por aqui, mas a montadora não confirma sua chegada ao nosso mercado.
Como é o novo C3 elétrico
São apenas duas versões disponíveis para o ë-C3. A You, que custa 23.300 euros (pouco mais de R$ 125 mil na conversão direta), é o modelo de entrada, mas com tecnologias interessantes para um carro popular. Vem, por exemplo, com head up display, central multimídia My Citroën Play, sensores de estacionamento traseiro, faróis de LEDs e seis airbags. Até sistemas de condução semiautônoma estão presentes, como controle de cruzeiro adaptativo com limitador de velocidade, monitoramento de saída de faixa, alerta de atenção para o motorista e frenagem autônoma de emergência.
Logo, a configuração de topo Max é ainda mais equipada e conectada por 27.800 euros (quase R$ 150 mil). No visual, traz rodas diamantadas de 17 polegadas, pintura bitom com teto contrastante, barras no teto e vidros traseiros escurecidos. Por dentro tem tela de 10” sensível ao toque, carregador de celular por indução, retrovisores elétricos rebatíveis, volante revestido de couro, lanternas de LEDs 3D, ar-condicionado automático e câmera de ré.
Das 10 mil reservas, 56% são da versão You e 44% da Max. As entregas estão programadas para o segundo trimestre de 2024.
O Jornal do Carro também está no Instagram, confira!
O Jornal do Carro está no Youtube
Inscreva-se
