A Chevrolet apresentou no Salão de Nova York a nova geração do Spark. Ele é feito sobre a base do europeu Opel Karl, desenvolvido em conjunto com a Daewoo, subsidiária sul coreana da General Motors. O carrinho tem perfil bem diferente do antigo Spark, que abusava dos vincos e ângulos agudos na carroceria, e propõe um conjunto menos ousado e mais elegante. O Spark, aliás, será produzido na Coreia do Sul.
Nos Estados Unidos ele será equipado com um motor 1,4 litro e câmbio automático CVT, e terá uma série de dispositivos eletrônicos de segurança, como monitor de ponto cego, alerta de mudança de faixa e sistema anti-colisão em baixas velocidades.
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O visual lembra bastante o do Chevrolet Sonic, também sul coreano, principalmente pelas proporções e pela maçaneta das portas traseiras embutida na coluna. Por aqui, o Spark é cotado para servir de base ao sucessor do Chevrolet Celta, modelo de entrada da marca e que fará parte de um projeto global da GM.
