É inegável que a Ferrari tem um dos portfólios mais cobiçados entre as marcas de veículos. Prova disso é o crescimento das vendas da italiana. Assim, em 2022 a empresa bateu recorde, com mais de 13 mil carros emplacados no mundo todo. Como resultado, alcançou o maior lucro líquido da história, superior a US$ 1 bilhão, ou mais de R$ 5,2 bilhões, na conversão direta. São números revelados no relatório financeiro da companhia. Mas os dados revelaram mais surpresas.
De acordo com o relatório, a receita total da Ferrari foi de US$ 5,563 bilhões, ou uns R$ 29 bilhões. Com isso, houve alta de 19% na comparação com os número de 2021. Além disso, parte dos planos da marca vazaram. Assim, o calendário de novidades promete boas surpresas nos próximos meses. Ou seja, haverá ao menos quatro novos carros neste ano.
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Por ora, não há detalhes. Porém, as especulações já começaram a surgir. De acordo com o site Motor1, flagrantes feitos recentemente indicam que uma das novidades seja a versão conversível do Roma (acima). Ou seja, o novo carro poderia ser o substituto da Portofino M. Ou, talvez, fique abaixo dele.
A publicação ainda aponta que carros de teste baseados no Roma já rodam na Itália. Porém, o motor seria V12. Assim, “tudo aponta para substituição do Superfast 812, que deverá ser lançado até o fim do ano”, diz reportagem do Motor1.
Versão especial e elétrico
Há rumores de que uma versão mais potente da SF90 Stradale também chegue em 2023. Afinal, alguns protótipos foram flagrados rodando no fim de 2022 com detalhes da carroceria cobertos. Porém, pode ser que se trate de uma versão especial do modelo.
Além disso, um carro ainda mais exclusivo estaria nos planos da Ferrari para 2023. Mas nada se sabe até o momento. Além de prever aumento dos lucros em 2023, para US$ 6,224 bilhões, a rival de Lamborghini e companhia aposta suas fichas no Purosangue. O modelo, que a marca chama de crossover, em vez de SUV, tem fila de espera superior a dois anos. Por fim, entre 2023 e 2026, a empresa pretende lançar 15 novos produtos, o que inclui seu primeiro modelo 100% elétrico.
