Após 42 anos de produção, o Volkswagen Gol está próximo do fim no Brasil. Um dos carros mais vendidos de todos os tempos no País, o hatch compacto vai ganhar uma edição final de despedida, chamada de “Final Edition“. Nesta semana, ela foi flagrada em um caminhão cegonha, na saída da fábrica da VW em São Bernardo do Campo (SP). As fotos, feitas por Reginaldo Martins, mostram diversas unidades a caminho das concessionárias.

Vale dizer que, até o momento, a marca alemã não confirmou o lançamento da versão final do Gol, que fará uma homenagem ao popular. No entanto, espera-se que a fabricante siga a mesma estratégia feita com a Kombi. De acordo com a apuração do jornalista Marlos Ney Vidal, do site Autos Segredos, haverá um limite de 1.000 unidades da edição.

Como é?

Nas imagens, é possível ver que o Gol terá apenas uma pintura para a carroceria. E a cor escolhida foi a Vermelho Sunset, a mesma disponível no Nivus e o novo Polo 2023. Além disso, conforme antecipamos no Jornal do Carro, trará diversos elementos estéticos para identificar a série. Por exemplo, terá adesivos com o noma da versão e a inscrição “42 anos”.

Entre outros destaques estão os detalhes escurecidos em diversas áreas. Como é o caso do teto, dos retrovisores, das maçanetas e do espaço da placa, todos pintados de preto. Dessa forma, o Gol Last Edition virá com visual mais esportivo. Nessa linha, tem ainda uma faixa preta que liga as lanternas – e remete aos esportivos Gol GT, GTS e GTi. Ainda na traseira, um aerofólio complementa a estética da edição de despedida.

Por fim, o Gol Last Edition terá rodas de liga leve de 15 polegadas também pintadas de preto. Além disso, as caixas de rodas trazem molduras pretas. No mais, há adesivos exclusivos. Os flagras não mostram detalhes da dianteira. Mas Reginaldo confirmou que os faróis terão máscaras negras.

E o motor?

Embora reserve algumas novidades, a mecânica não mudará. O popular virá com o motor 1.0 MPI flex de 3-cilindros e 12 válvulas, e o câmbio manual de cinco marchas. Com este conjunto, são 77 cv de potência e 9,6 mkgf de torque máximo com gasolina, e 84 cv e 10,4 mkgf com etanol.

Gol com preço de Polo

Este deverá ser o VW Gol 0-km mais caro da história. Segundo apuração do Autos Segredos, o preço da versão Last Edition pode superar os R$ 100 mil. Isso não é surpreendente, já que, conforme o JC publicou por várias vezes, os aumentos consecutivos fizeram o hatch popular encarecer de forma considerável. Atualmente, o modelo de entrada parte de R$ 77.250, mas, com o pacote Urban opcional e a pintura metálica, chega a R$ 87.230.

Entretanto, para se tornar um carro “colecionável”, o VW Gol Last Edition terá itens próprios. Haverá, por exemplo, volante e manopla do câmbio forrados com couro, bem como revestimentos exclusivos nos bancos e no teto. A edição final também deverá ter vidros e travas com acionamento elétrico, sensores de obstáculos traseiros, ar-condicionado, computador de bordo digital, sensores de obstáculos traseiros e multimídia Composition Touch de 6,5″ com espelhamento (por cabo) com os sistemas Android Auto e Apple CarPlay.