Faz alguns dias contamos aqui no Jornal do Carro que a Toyota desenvolve no Reino Unido uma Hilux movida a hidrogênio. Agora, a picape volta a ser notícia, mas por outro motivo. É que a marca japonesa apresentou a Hilux Revo BEV Concept. Trata-se de uma versão 100% elétrica da picape, ainda em fase de protótipo. A revelação aconteceu na Tailândia, ávido consumidor de picapes médias. Por lá, a Toyota Hilux é um dos modelos mais vendidos.
Por enquanto, a Hilux elétrica é apenas um conceito. Trata-se de mais uma iniciativa do programa de eletrificação da marca. Mas o modelo tem tudo para se tornar realidade já nos próximos anos. Afinal, a previsão de lançamento é 2024.
Feito sobre uma versão cabine simples da picape, o conceito tem visual comum e parece uma versão voltada ao trabalho. A carroceria é toda branca e a cor se repete até na grade de proteção do vidro do vigia. Na dianteira, a diferença é a grade, que tem desenho exclusivo. Frestas comedidas privilegiam a aerodinâmica. Os faróis, por sua vez, têm elementos na cor azul, tal como nas versões híbridas do Corolla sedã e Cross, por exemplo. Já a traseira tem só um emblema.
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Hilux elétrica ou híbrida?
Por ora, a Toyota não divulgou detalhes técnicos da Hilux elétrica. Nem mesmo a produção em série do modelo está confirmada. A atual geração da picape, de 2015, está prestes a ser substituída por uma nova. Quando isso acontecer, é provável que surja ao menos uma versão híbrida no catálogo da picape. A movimentação da Toyota é compreensível. Globalmente, a marca vem perdendo espaço em vendas por não oferecer opções elétricas a seus clientes mais fiéis.
Ou seja, é crucial que a montadora lance mais modelos eletrificados. E por que não fazer isso com um de seus veículos mais bem-sucedidos?
