RAFAELA BORGES
Nem só de Fórmula 1 vive o esporte a motor, principalmente quando o assunto é equipe de fábrica. As montadoras investem em diversas categorias ao redor do mundo. Nos últimos dias, Toyota e Nissan divulgaram detalhes de carros com os quais pretendem brilhar na temporada 2012 do automobilismo.
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A Ford foi além: mostrou imagens do modelo que participará da temporada 2013 da Nascar, prova tão popular quanto a Indy nos Estados Unidos. Ele tem a “bolha” da nova geração do Fusion, que foi apresentada no início do mês, no Salão de Detroit.
O carro só chega às concessionárias dos EUA e do Brasil no início do segundo semestre. Nas pistas da Nascar, sua estreia será em 13 de fevereiro de 2013, na etapa de Daytona.
A Toyota, que tem o carro híbrido mais vendido do mundo, o Prius, vai levar essa tecnologia para as pistas em sua estreia no Campeonato Mundial de Endurance, composto por corridas de longa duração, entre elas a 24 Horas de Le Mans (França). Trata-se do TS030, que combina motor 3.4 V8 a outro elétrico, para recuperação de energia.
O protótipo pode rodar, por alguns minutos, apenas com o motor elétrico. Outro detalhe é o chassi de fibra de carbono. A equipe Toyota, sediada na Alemanha, terá dois carros. Um deles será conduzido por Alex Wurz, Nicolas Lapierre e Kazuki Nakajima. Os pilotos do outro time ainda não foram escolhidos.
Apesar de o campeonato ter uma etapa no Brasil neste ano – 6 Horas de São Paulo, em 15 de setembro -, os brasileiros não poderão ver o TS030 de perto. A Toyota estreará na segunda corrida, no dia 5 de maio em Spa-Francorchamps (Bélgica) e depois só disputará três provas: Le Mans, Silverstone (Inglaterra) e Monte Fuji (Japão).
A Nissan apresentou a versão 2012 do GT-R feito para participar da GT3, na qual os carros são bem próximos dos modelos de rua e que tem campeonatos em todo o mundo, inclusive no Brasil. O GT-R Nismo GT3 tem motor 3.8 V6 de 530 cv e 62,5 mkgf, e suspensão ajustável. Com 4,78 metros de comprimento, o carro pesa apenas 1.300 quilos.
