Diogo de Oliveira

09/10/2023 - 6 minutos de leitura.

Novo Citroën C3 Aircross de 7 lugares terá saídas de ar-condicionado no teto

Nova geração do SUV Citroën C3 Aircross estreia neste mês com produção em Porto Real (RJ) e inédita versão de 7 lugares; veja possível preço

Nova geração do Citroën C3 Aircross deverá ser o primeiro híbrido flex da Stellantis no Brasil Crédito: Citroën/Divulgação

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Falta pouco para o lançamento do novo Citroën C3 Aircross no Brasil. O SUV compacto da marca francesa estreia no último trimestre deste ano, já com produção na fábrica de Porto Real, no Sul do Rio de Janeiro, bem como uma inédita versão de 7 lugares. Com a recente onda de calor em várias partes do País, a Stellantis aproveita para divulgar outro item interessante no modelo: o sistema de ar-condicionado terá saídas de ventilação com controles no teto.

Com este recurso, o Citroën C3 Aircross 2024 promete ótima refrigeração da cabine, que terá o teto alto e também vai caprichar o espaço interno. Bem diferente do novo C3, o novo SUV de entrada da marca apostará em alguns conteúdos mais sofisticados. Por exemplo, a imagem que mostra os difusores de ar no teto mostra parte do painel, que aparentemente terá um quadro de instrumentos mais moderno. Aliás, parece ser o mesmo do Fiat Pulse, com tela Full HD de 7″.


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Por sinal, o novo Citroën C3 Aircross vai compartilhar mais itens com o SUV da marca italiana. Isso porque, sob o capô, o modelo terá o motor 1.0 turboflex da Stellantis. Este é capaz de gerar 130 cv de potência e um torque máximo de 20,4 mkgf com etanol, e vem com o câmbio automático do tipo CVT que simula 7 marchas. A tração será apenas dianteira e o SUV da fabricante francesa promete entregar bom desempenho por causa do baixo peso.

Citroën C3 Aircross será maior que o Hyundai Creta

O espaço interno será o principal chamariz do SUV feito na plataforma modular CMP. Com 4,32 metros de comprimento (um pouco maior que o Hyundai Creta), o novo C3 Aircross 2024 tem distância entre-eixos de 2,67 m. E um porta-malas de 489 litros, mas sem a terceira fileira de bancos. A altura chega a 1,80 m e a altura livre do solo é de 20 centímetros. Assim, é bem maior que o C3.

Por dentro, o novo Citroën C3 Aircross também vai entregar muito mais que o hatch de entrada da marca. Por exemplo, o SUV terá a tela de 7″ customizável atrás do volante para o quadro de instrumentos – o que vai eliminar o pequeno visor monocromático do C3. Além disso, virá com outros conteúdos modernos, como carregador de celular por indução e multimídia com tela de 10,2 polegadas e espelhamento sem fio com Android Auto e Apple Carplay. E com seis airbags de série, bem como controle eletrônico de estabilidade.


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Na Índia, Citroën Aircross tem preço de C3 1.0 flex

A nova geração do Citroën C3 Aircross já está à venda na Índia, disponível em cinco configurações. Com opção de cinco e sete lugares, o SUV compacto parte de 999.000 rúpias na versão de entrada You 5S. Ou seja, algo em torno de R$ 62 mil na conversão direta e sem impostos. Portanto, um valor bem próximo ao do C3 1.0 flex de entrada, que custa R$ 69.990.

Logo em seguida vem a variante Plus 5S, com preço de 1.134.000 rúpias, cerca de R$ 70 mil. Já a primeira versão com 7 lugares é a Plus 5S, que custa 1.169.000 rúpias (R$ 72,6 mil). Mais acima, vem a opção Max 5S por 1.199.000 rúpias (R$ 74,4 mil). E, por fim, a topo de linha Max 7S tem 7 assentos e preço de 1.234.00 rúpias – aproximadamente R$ 77 mil.


No Brasil, a expectativa é de que o novo Citroën C3 Aircross 2024 tenha preço inicial acima de R$ 100 mil. Ou seja, ficará próximo do Chevrolet Spin, único modelo atual no mercado com 7 lugares e posicionamento nessa faixa de preço.

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