O último integrante da família do Classe E, o E 63 AMG, começa a ser vendido no Brasil pela bagatela de US$ 245.900. Versão mais forte do modelo, o AMG não teve apenas retoques exteriores, mas também ficou ainda mais nervoso. Seu motor V8 5.5 pulou de 525 cv, que já não eram poucos, para 557 cv.
Apesar da força bruta, o carro está de acordo com as preocupações ambientais. Na cidade, ele tem o sistema Start/Stop, que desliga o carro em congestionamentos e semáforos, e já respeita as normas Euro 6 de emissões, que entram em vigor apenas em 2015, na Europa.
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A tração nas quatro rodas ajuda o sedã a acelerar de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos.
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