O Nissan Kicks vai mudar de geração em breve no Brasil. Pois agora, o SUV foi flagrado novamente em testes no País. Nas imagens do perfil @thisisrods, no Instagram, o modelo aparece ainda com bastante camuflagem. Dessa forma, não entrega muito sobre o design. Seja como for, é possível notar que o SUV terá algumas mudanças interessantes na dianteira, por exemplo. Cabe lembrar que a nacionalização da nova geração do Kicks é fruto do novo ciclo de investimento que a Nissan fez no País.
De acordo com a imprensa chinesa, onde o utilitário também roda em testes, as alterações do Kicks seriam inspiradas no conceito do novo Pathfinder. Ou seja, o futuro SUV médio revelado recentemente na China. Dessa forma, terá uma grade mais larga e com novo desenho. Além disso, também vai ganhar faróis mais estreitos e novas entradas de ar. A expectativa, aliás, é de que o SUV estreie em 2024.
Leia Mais
Publicidade
Visual atualizado
Ainda sobre o design, a Nissan também fez pequenos ajustes no balanço dianteiro do novo Kicks. Resultado, portanto, da utilização da nova plataforma CMF-B. Além disso, a caída na parte traseira do teto indica que o modelo tem estilo parecido com o de cupês. Porém, as lanternas estão posicionadas na vertical, deixando de lado o arranjo na horizontal.
Aliás, a KDesign divulgou algumas projeções da nova geração do SUV. Nas imagens, o modelo terá um visual mais moderno, com os faróis conectados por uma barra de LEDs, bem como novas rodas com desenho exclusivo. A dianteira, por sua vez, é mais avantajada. Na traseira, seguindo a tendência dos SUVs, o Nissan Kicks aparece com lanternas interligadas com desenho que invade as laterais do carro.
Conjunto híbrido?
Até o momento, a marca não revelou grandes detalhes do novo Nissan Kicks. Principalmente, quando se trata de motor. Rumores apontam para o sistema híbrido e-Power que pode rodar até 30 km/l. O conjunto, disponível na Ásia, conta com um motor a combustão que gera energia para o elétrico. No entanto, uma grande aposta é o novo 1.0 turbo feito em colaboração com a Renault. O três cilindros é o mesmo usado no novo Kardian e oferece até 125 cv de potência e 22,4 mkgf de torque.
Siga o Jornal do Carro no Instagram!
