A Toyota lançou a nova geração do SUV Land Cruiser em 2021. Na época, o modelo chamou atenção por causa de uma inusitada condição de compra. Para levar o utilitário para a garagem, os clientes deveriam assinar um termo em que se comprometem a não vender o veículo pelos doze meses. O motivo? Segundo a Toyota, o SUV grande é cobiçado por terroristas. Mas, isso não desencorajou os fãs da marca. Ao contrário. A montadora confirmou, essa semana, que no Japão há uma insana fila de espera de – pasmem – quatro anos pelo novo Land Cruiser.
De acordo com as informações divulgadas, a fila se deu porque a Toyota esperava uma média de 5 mil encomendas do novo SUV no país asiático. No entanto, ao que parece, foram registrados cerca de 21 mil pedidos em apenas duas semanas. Ou seja, superou, em número e grau, as expectativas da fabricante.
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Justificativa aos clientes
Não se sabe ao certo se o atraso na produção do Land Cruiser também tem relação com a crise de semicondutores, que voltou a afetar algumas montadoras ao redor do mundo. No entanto, diante da situação, a marca japonesa publicou um pedido oficial de desculpas, bem como a informação da data prevista de entrega. No site oficial, a Toyota escreveu:
”Obrigado por considerar e encomendar o nosso veículo. Pedimos sinceras desculpas pelo fato de o Land Cruiser ter sido muito bem recebido, não apenas no Japão, mas também em todo o mundo, e espera-se que demore muito tempo para entregá-lo após o recebimento do pedido. O prazo de entrega para encomendas a partir de agora pode ser de cerca de quatro anos. Faremos o possível para encurtar o prazo para nossos clientes e agradecemos sua compreensão.”
Além disso, a montadora também não deu mais detalhes se vai, ou não, fazer uma força tarefa intensiva para acelerar a produção do modelo e cobrir a alta demanda. Aos clientes, portanto, resta esperar os próximos passos.
Relembre o caso
Em agosto de 2021, o site japonês Creative Trends publicou uma nota afirmando que a Toyota elaborou o contrato, que proíbe a venda do Land Cruiser durante um ano, a partir de uma investigação feita pelo Departamento do Tesouro dos Estados Unidos.
De acordo com a perícia, o gabinete que administra o tesouro público do país concluiu que organizações terroristas teriam um forte interesse no utilitário. Dessa forma, a cláusula seria um modo de impedir que o grupo consiga comprar o veículo através da revenda.
O interesse no modelo seria por conta da ampla lista de tecnologia e do desempenho. Para se ter uma ideia, a versão LC300, por exemplo, possui desde alerta de obstáculos em estradas escuras, até um seletor automático de terreno. Embaixo do capô, tem um motor V6 diesel biturbo de 300 cv.
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Off-road chama atenção
Além do Land Cruiser, a picape Hilux também está na lista de interesses de organizações terroristas. E o motivo é simples: ambos são carros com capacidade off-road. Ou seja, tem características especiais que facilitam ultrapassar rapidamente diversos tipos de terrenos, com tração nas quatro rodas.
Na época, a fabricante disse que está fazendo de tudo para vender o carro apenas para os clientes que vão utilizar o veículo segundo seu propósito. Segundo a marca japonesa, até mesmo concessionárias que revenderem o modelo podem enfrentar problemas como, por exemplo, multas e processos contra a própria loja e o cliente.
Vale lembrar que o Land Cruiser LC300 não virá para o Brasil. Aqui, o SW4 ocupa o lugar na versão topo de linha, ao preço de R$395.690.
