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Polo Sedan tem boa procura entre compactos premium
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Polo Sedan tem boa procura entre compactos premium

De acordo com lojistas independentes, o Volkswagen é o que tem maior aceitação entre os usados - embora seja o mais antigo na praça, desde o final de 2002. O que dá mais trabalho é o Peugeot 207 Passion: o modelo demora mais a ser vendido

21 de ago, 2010 · 4 minutos de leitura.

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 Polo Sedan tem boa procura entre compactos premium

NÍCOLAS BORGES

A chegada da versão sedã da nova geração do Fiesta vem para engrossar o ainda pequeno segmento de sedãs compactos premium (bem equipados e com motor acima de 1,4 litro). Fazem parte do nicho VW Polo Sedan, Peugeot 207 Passion e Honda City. De acordo com lojistas independentes, o Volkswagen é o que tem maior aceitação entre os usados. Coincidência ou não, é o mais antigo na praça, desde o final de 2002. Segundo o vendedor da Legra (2909-0500), na Vila Guilherme (zona norte), Paulo Vítor Freitas, o carro tem boa procura.

Há oito anos na praça, sedã tem giro garantido (Foto: André Lessa/AE)

Há oito anos na praça, sedã tem giro garantido (Foto: André Lessa/AE)

“O cliente do Polo normalmente quer um exemplar bem equipado”, comenta ele, que vende um sedã versão Comfortline 1.6 2006 a R$ 28.800. Valor bem inferior ao da média publicada no JC da última quarta-feira (R$ 30.638). Para Luciano Santos, vendedor da Ecco (3682-6000), em Osasco, o sedã da Volks sai até mais fácil que a versão hatch. “Aqui, a gente tem uma lista de espera para ele.”

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Na Tiago Multimarcas (2193-4222), na Vila Maria, zona norte, há um Polo Sedan Comfortline 1.6 2008/09 à venda por R$ 38.900 – igualmente abaixo dos R$ 40.333 do levantamento do JC. A mesma loja tem um Honda City LX automático 2009/2010 por R$ 57.900. Acima, portanto, da média de R$ 54.213 apurada pelo jornal.

“Ele não é tão procurado como o Civic. Talvez por ainda ser novo no mercado”, afirma o vendedor Paulo Del Vecchio, destacando o fato de o sedã ter sido lançado há apenas um ano. A Ecco está vendendo o segundo City, um LX automático. O sedã 2009/2010, sai por R$ 55.900. “O primeiro ficou só uns dez dias aqui na loja”, diz Santos.

O sedãzinho premium que mais dá trabalho aos lojistas é o Peugeot. Na R.Baeta (2301-1818), na Vila Prudente, zona leste, um 207 Passion XS 1.6 2008/09 espera por um comprador há cerca de 45 dias. O carro sai a R$ 36 mil, ante os R$ 34.703 da cotação do JC. “Ele demora mais para sair”, diz o dono da revenda, Alcino Rebelo.


Já Luiz Alves, o “Pelé”, gerente da João Pinhal (2087-7171), de Guarulhos, não reclama tanto. Lá, está à venda um Passion XS 1.6 automático 2009 por R$ 37.900. O valor quase empata com os R$ 38.046 do levantamento semanal do Jornal do Carro. “Este é o terceiro que recebemos. Dos outros, um saiu rápido e outro demorou um pouco mais.”

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