A Red Bull continua estudando a produção de um superesportivo de rua, de acordo com o chefe da equipe de Fórmula 1, Christian Horner. A ideia, que já havia sido divulgada em 2012, “esfriou” após o estremecimento da relação do time com sua fornecedora de motores e parceira automotiva, a Renault.
No entanto, durante o último fim de semana de junho, no Festival de Velocidade de Goodwood, na Inglaterra, Horner disse a jornalistas que a ideia continua a todo vapor.
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O rumor era de que o carro seria feita em parceria com a Nissan, que pertence ao mesmo grupo da Renault e é dona da Infiniti. A Red Bull já trabalhou com a marca de luxo no desenvolvimento do conceito Q50 Eau Rouge – nome que é referência à mais famosa curva do circuito preferido dos pilotos, o de Spa-Francorchamps, na Bélgica.
Porém, após vencer quatro títulos juntas, a parceria entre Renault-Nissan e Red Bull começou a se deteriorar no ano passado, já que o novo motor V6 construído pela empresa franco-nipônica não atendeu às expectativas do time austríaco.
A crise contribuiu para que o tetracampeão Sebastian Vettel deixasse a equipe, ao fim do ano passado, passando a ser piloto da Ferrari a partir da temporada corrente. E, durante este ano, os dirigentes da Red Bull têm feito constantes críticas à Renault, por causa da falta de evolução do motor.
A relação parece estar chegando próxima do fim.
Quanto ao superesportivo de rua ainda em planejamento pela Red Bull, se for aprovado, ele será desenhado pelo projetista Adrian Newey, o responsável pelos quatro carros vencedores dos títulos de Fórmula 1 da equipe. Newey vem se afastando do dia a dia do time, mas continuará sendo funcionário da Red Bull – como um consultor técnico.
O projetista já desenhou alguns protótipos com a assinatura da Red Bull fora da Fórmula 1. Entre eles está o conceito feito para o game Grand Turismo 6.
