Um levantamento feito nos Estados Unidos mostrou que a prática de desligar radares de avanço de sinal por lá pode aumentar em 30% o número de acidentes fatais. O registro foi feito ao longo de 2014 em cidades grandes da América do Norte.
O instituto de segurança viária dos EUA cruzou os dados de acidentes em 57 municípios onde as câmeras são usadas o tempo todo com o de 33 localidades livres de radares. De acordo com a densidade populacional e outros dados, a pesquisa mostrou que deixar os radares ligados significa 21% menos fatalidades per capita e uma queda de 14% nos acidentes em geral nos cruzamentos. Esses números se traduzem em 1.296 vidas salvas durante o tempo em que as câmeras ficaram ligadas.
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Ao mesmo tempo, o instituto analisou 14 cidades que pararam de usar radares de semáforos entre 2010 e 2014 e comparou com outros 29 municípios das mesmas regiões que mantiveram as câmeras. O índice de fatalidade foi 30% maior nos locais que encerraram o programa dos radares. O número de acidentes em geral foi 16% maior.
O motivo colocado pelo IIHS é que os motoristas ficam mais cuidadosos quando sabem que há câmeras na região. Além disso, o funcionamento delas libera a polícia local para outras atividades.
