LeandroAlvares
Remover acessórios como calhas de chuva, aerofólio e saias laterais, por exemplo, pode comprometer a pintura e até a lataria do veículo. Por isso, é preciso ter cuidado durante o processo.
O serviço é feito geralmente em oficinas de funilaria e pode demorar de duas horas, no caso das calhas de chuva, a três dias, quando se trata de um acessório fixado com perfuração da carroceria. Os valores cobrados variam de R$ 100 a R$ 480.
Publicidade
Ideais para carros sem ar-condicionado, as calhas são presas com fita adesiva de alta resistência. “Para retirá-la, é preciso remover a cola envelhecida com o uso de solventes e produtos para desengraxar”, afirma Wilson Zimmermann, proprietário da SP Center Car (3392-1215), na zona oeste. Em sua oficina, a remoção de cada peça custa R$ 80.
Especializada em acessórios, a JSR (3872-3340), na zona oeste, realiza o serviço por R$ 120. Já na Esteticar Center (5594-7766), funilaria da zona sul da capital, cobram-se R$ 200. Retirar aerofólios e saias laterais é mais caro.
“A maioria dos acessórios esportivos é instalada com parafusos ou arrebites. É preciso tapar os buracos e repintar a peça”, explica o gerente da Esteticar, Giovane Baio.
Lá, o serviço é feito em até três dias e tem preços entre R$ 350 e R$ 400. Na SP Center Car, remover os acessórios sai por R$ 480. “Sem perfuração, basta a remoção com solvente e polimento”, diz Zimmermann. Nesses casos, o custo vai de R$ 100 a R$ 200.
