Apesar de já ter divulgado fotos do modelo no fim do ano passado e ter exibido seu sistema de entretenimento na feira de tecnologia Consumer Eletronics Show (CES), a Audi apresentou oficialmente a nova geração do Q7 no Salão de Detroit, aberto ao público até o dia 25 deste mês.
O carro foi construído na nova plataforma do Grupo Volkswagen, a MLB Evo – uma evolução da atual MLB, que é 325 kg mais leve graças ao uso de materiais como aço moldado e alumínio (veja mais detalhes da estrutura no vídeo abaixo).
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A marca alemã confirmou que a versão de entrada do utilitário nos EUA vai receber um motor 2.0 TFSI de 252 cv e 37,7 mkgf. Haverá ainda duas opções de propulsor V6: 3.0 a diesel, de 272 cv e 61,2 mkgf, e 3.0 TFSI, que rende 333 cv e 44,9 mkgf. Todos os modelos terão câmbio automático de oito velocidades e sistema de tração integral.
No próximo ano, a montadora pretende lançar ainda a versão híbrida Q7 e-tron quattro, que combina o 3.0 a diesel com um motor elétrico para desenvolver 373 cv e 71,3 mkgf. Segundo a Audi, a aceleração de 0 a 100 km/h leva apenas 6 segundos e a velocidade máxima chega a 225 km/h.
Por dentro, o jipão pode receber uma infinidade de acabamentos, com diferentes cores e materiais como alumínio e madeira. Também há integração com smartphones, sistema de reconhecimento de voz e controle de cruzeiro adaptativo mais sofisticado, que permite uma maior autonomia do carro em congestionamentos.
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